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>> 中信證券(香港)-晨會HK Equity Market Daily-190226
上傳日期:   2019/2/26 大小:   4417KB
格式:   pdf  共23頁 來源:   中信證券(香港)
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年初以來航空股漲幅:中國國航25.9%、南方航空19.3%、東方航空18.2%、春秋航空6.1%、吉祥航空6.9%,具有高Bate屬性的三大航漲幅領(lǐng)先。
        匯率博弈隱藏宏觀經(jīng)濟預(yù)期,升值或短期主導(dǎo)估值修復(fù)。截至2月22日,美元兌人民幣匯率較年初累計升值2.5%,其中18~22日匯率環(huán)比上周提升1.01%,疊加市場風險偏好上行,國航、南航和東航環(huán)比上周股價漲幅12.9%、9.0%和9.6%。2018年6月,美元對人民幣匯率快速貶值成為壓倒航空股估值的最后一根稻草,更多隱藏市場對經(jīng)濟前景的擔憂,預(yù)計全年三大航匯兌損失均20億以上。近期中美貿(mào)易談判進展或超預(yù)期,之前經(jīng)濟前景的擔憂有望出清。若中美貿(mào)易達成協(xié)議,人民幣升值趨勢有望延續(xù),或短期主導(dǎo)航空股估值修復(fù)行情。
        國內(nèi)線需求仍偏弱,看好長期成長空間。2019年夏秋航季供給同比降速或?qū)⒊掷m(xù),預(yù)計全年國航、南航ASK增速為9%~10%、11%~12%左右,春秋或降至12%~14%,供給降速或推動收益繼續(xù)上行。1月國航/南航/東航國內(nèi)線客座率同比-0.5、-0.93、+0.13pct,考慮節(jié)前學(xué)生流、返鄉(xiāng)流和務(wù)工流疊加效應(yīng)有限和去年春運高基數(shù),預(yù)計2月國內(nèi)線客座率難有大幅提升??紤]航空出行滲透率仍有一倍以上提升空間,看好長期航空成長空間,期待需求降速轉(zhuǎn)正信號。
        經(jīng)營租賃將成歷史,匯率敏感性或提升1.5~3.0倍。2019年1月1日三大航執(zhí)行新租賃準則,經(jīng)營租賃和融資租賃合二為一。2017年三大航經(jīng)營租賃飛機占比23%~35%,預(yù)計南航、國航負債增量分別為590.9億、427.6億。在新租賃準則條件下,假設(shè)經(jīng)營租賃90%美元支付,匯率波動1%,南航、國航對應(yīng)匯兌損益或為8.3億、5.1億。預(yù)計三大航敏感性提升1.5~3.0倍,或放大匯兌收益貢獻的業(yè)績彈性。
        風險因素:宏觀經(jīng)濟下行,人民幣匯率貶值,油價上漲,行業(yè)競爭加劇。
        投資策略。復(fù)盤10年航空股,市場風險偏好上行時航空股吸引力增強,匯率強化航空股高Bate屬性。年初以來美元兌人民幣匯率累計升值2.5%,其中2月18-22日美元兌人民幣匯率環(huán)比上周提升1.01%,疊加市場風險投資偏好上行推動三大航估值修復(fù)。若中美貿(mào)易達成協(xié)議,人民幣升值趨勢有望延續(xù),或短期主導(dǎo)航空股估值修復(fù)行情。我們繼續(xù)推薦國內(nèi)線收益持續(xù)提升,匯兌敏感性提升的中國國航(753  HK)、南方航空(1055  HK)。
 
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