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>> 華創(chuàng)證券-中國(guó)國(guó)航(601111)2020年三季報(bào)點(diǎn)評(píng):人民幣升值助力公司Q3減虧至6.7億,剔除投資損失則基本實(shí)現(xiàn)單季盈利,看好行業(yè)有序修復(fù)-201031
上傳日期:   2020/11/3 大?。?/td>   618KB
格式:   pdf  共7頁(yè) 來源:   
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   吳一凡,劉陽(yáng)
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公司發(fā)布2020年三季報(bào):受益人民幣升值,Q3虧損降至6.7億。
  財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):1)前三季度收入484.5億,同比下降53%,虧損101.1億(19年同期為盈利68億),扣非后虧損103億。2)分季度看:Q3營(yíng)收188.1億,同比下滑50.2%,環(huán)比增長(zhǎng)52%,虧損6.7億,環(huán)比Q2減虧39.7億。3)因疫情影響,公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)利潤(rùn)下降明顯(主要為國(guó)泰航空業(yè)績(jī)顯著下行),導(dǎo)致投資損失8億,19年同期為收益6.9億,剔除當(dāng)季投資損失,則公司Q3可基本實(shí)現(xiàn)盈利。4)匯兌影響:受益于人民幣Q3升值3.8%,預(yù)計(jì)公司實(shí)現(xiàn)匯兌收益22億,扣非扣匯預(yù)計(jì)虧損24億,環(huán)比Q2減虧超過20億。
  經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù):1)1-9月ASK同比下滑50%,其中國(guó)內(nèi)下滑28.4%,國(guó)際-79.4%;RPK下滑57.1%,其中國(guó)內(nèi)-38.5%,國(guó)際-83.2%。客座率69.9%,同比下降11.5個(gè)百分點(diǎn),其中國(guó)內(nèi)71.0%,下降11.6個(gè)百分點(diǎn),國(guó)際64.9%,下降14.6個(gè)百分點(diǎn)。2)單三季度ASK下降43.0%,RPK下降48.9%,客座率73.6%,下降8.5個(gè)百分點(diǎn)。3)9月公司ASK同比下降34.9%,其中國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)5.6%,國(guó)際下降93.8%;RPK下降38.6%,其中國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)0.1%,國(guó)際下滑96.6%,客座率75.7%。
  收益水平:前三季度測(cè)算公司客公里收益0.51元,同比下降5.1%,測(cè)算座公里收益0.36元,同比下降18.5%。Q3客公里收益0.5元,同比下滑12%,環(huán)比提高15%;座公里收益0.37元,同比下降21%,環(huán)比提高27%。(上半年客公里收益0.519元,同比下滑0.5%,座收0.35元,下降17.1%)。我們測(cè)算公司收益水平保持三大航中領(lǐng)先。
  成本端:1)前三季度營(yíng)業(yè)成本676億,同比下降32%。其中測(cè)算航油成本140億,同比下降56%,扣油成本536億,同比下降21%。測(cè)算公司座公里成本0.46元,同比增長(zhǎng)19%,座公里扣油成本0.364元,同比增長(zhǎng)39%。2)Q3營(yíng)業(yè)成本244億,同比下降30%,其中航油成本56億,同比下降51%,主要得益于較低的航油價(jià)格??塾统杀?88億,同比下降20%,測(cè)算單位座公里成本0.399,同比增長(zhǎng)4%,座公里扣油成本0.307,同比增長(zhǎng)19%,環(huán)比下降29.4%,因三季度公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)環(huán)比Q2明顯好轉(zhuǎn)以攤薄成本。3)費(fèi)用:前三季度三費(fèi)合計(jì)115億,同比減少11.4億。其中三季度公司財(cái)務(wù)費(fèi)用為收益6.62億。
  其他收益:前三季度其他收益23.2億元,同比下滑20%,其中Q3為11.2億,同比增加0.8億,環(huán)比增加6.0億。
  投資建議:1)基于當(dāng)前匯率及油價(jià)走勢(shì),綜合考慮國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線調(diào)整結(jié)構(gòu),我們調(diào)整2020-22年盈利預(yù)測(cè)為預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)虧損113億,盈利49億及69億(原預(yù)測(cè)為虧損124億,盈利57億及79億),對(duì)應(yīng)2020-22年EPS分別為-0.78、0.33及0.48元。2)公司當(dāng)前1.2倍PB附近,或?yàn)闅v史相對(duì)底部區(qū)域,當(dāng)前行業(yè)正有序修復(fù),未來若出現(xiàn)需求超預(yù)期反彈,則或呈現(xiàn)供需錯(cuò)配推動(dòng)的行業(yè)彈性。公司公商務(wù)旅客彈性或釋放。依據(jù)歷史中樞1.5倍PB,給予6個(gè)月目標(biāo)價(jià)8.3元,維持“推薦”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:疫情沖擊超預(yù)期,經(jīng)濟(jì)大幅下滑,人民幣大幅貶值。
  
 
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