>> 海通證券-計算機(jī)行業(yè)跟蹤周報第219期：智能駕駛進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速布局新階段-201122
| 上傳日期： |
2020/11/22 |
大?。?/td>
| 557KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
|
| 評級： |
優(yōu)于大市 |
作者： |
鄭宏達(dá)，于成龍，楊林 |
| 行業(yè)名稱： |
計算機(jī) |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告，僅限高級會員查看 |
|
|
滴滴發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車D1，打造共享出行新生態(tài)。根據(jù)維科智能汽車網(wǎng)消息，11月16日，滴滴正式發(fā)布首個汽車硬件D1。D1由滴滴聯(lián)合比亞迪共同設(shè)計開發(fā)，基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機(jī)需求、百億次出行數(shù)據(jù)，并針對網(wǎng)約車出行場景，在車內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行了諸多定制化設(shè)計。D1不僅在設(shè)計上專為網(wǎng)約車而生，銷售模式也將采用按照公里付費(fèi)的模式。這意味著，該運(yùn)營模式可以幫助司機(jī)端實現(xiàn)“0成本”運(yùn)營。滴滴CEO程維認(rèn)為，未來十年，中國乃至全球有機(jī)會從3%的共享比例提升到30%。我們認(rèn)為D1是滴滴對于未來共享出行布局的重要一環(huán)，租賃運(yùn)營的商業(yè)模式也更富有想象力。十年前我們還在馬路邊向出租車招手打車，而如今滴滴日峰值訂單可以突破6000萬。正如出租車的屬性在十年間不斷弱化，D1的誕生有望推動私家車屬性在未來逐漸弱化，迎來更加深刻的共享出行變革。
D1搭載滴滴車機(jī)系統(tǒng)DIIA，為滴滴在智能駕駛領(lǐng)域提供了下層建筑。根據(jù)維科智能汽車網(wǎng)消息，程維預(yù)測“到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，希望去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的無人駕駛。”我們認(rèn)為通過D1構(gòu)建共享出行新生態(tài)，提高共享出行滲透率是滴滴造車的第一步，D1還將助力滴滴在智能駕駛領(lǐng)域獲得先發(fā)優(yōu)勢。根據(jù)汽車之家消息，D1在設(shè)計上搭載滴滴自研的車機(jī)系統(tǒng)DIIA，使滴滴App可與車機(jī)系統(tǒng)、汽車硬件進(jìn)行交互。我們認(rèn)為這將有利于滴滴積累車輛行駛數(shù)據(jù)，更深入?yún)⑴c場景應(yīng)用，未來迭代升級為滴滴的無人駕駛模塊。
自動駕駛不斷落地，產(chǎn)業(yè)布局加速。根據(jù)新浪科技援引投中網(wǎng)消息，10月22日，特斯拉Q3財報電話會議上，馬斯克稱其全自動駕駛系統(tǒng)測試大面積推送將會在年底前完成。10月初，百度Apollo GORobotaxi在北京全面開放。根據(jù)網(wǎng)易援引新智駕消息，2020年的云棲大會上，阿里發(fā)布首款自動駕駛物流小車—小蠻驢，來滿足末端物流場景。根據(jù)經(jīng)濟(jì)日報消息，截至10月份，美團(tuán)無人配送自動駕駛里程突破10萬公里，訂單突破1萬多單。我們認(rèn)為，自動駕駛不斷尋找新的落地場景，在Robotaxi、無人配送、共享出行等場景的逐漸落地凸顯產(chǎn)業(yè)內(nèi)布局正在加速。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車再迎頂層設(shè)計文件，政策助力智能駕駛駛?cè)氚l(fā)展快車道。根據(jù)經(jīng)濟(jì)日報消息，11月，在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，指出到2025年，我國PA（部分自動駕駛）、CA（有條件自動駕駛）級智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占當(dāng)年汽車總銷量比例超過50%，C—V2X終端新車裝配率達(dá)50%，高度自動駕駛汽車首先在特定場景和限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，并不斷擴(kuò)大運(yùn)行范圍。2035年，各類網(wǎng)聯(lián)式高度自動駕駛車輛將廣泛運(yùn)行于我國廣大地區(qū)。我們認(rèn)為，當(dāng)前在技術(shù)進(jìn)步、成本下降與法規(guī)包容三重作用下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)從實驗室走向公開道路實際測試與商業(yè)化示范的階段，在出租車、干線物流、公交、封閉園區(qū)物流、環(huán)衛(wèi)、末端配送、自助代客泊車等場景示范應(yīng)用上取得了階段性成果。頂層政策對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能駕駛汽車呈積極開放態(tài)度，智能汽車已駛?cè)氚l(fā)展快車道。
建議關(guān)注：中科創(chuàng)達(dá)、四維圖新、德賽西威、千方科技
風(fēng)險提示：部分細(xì)分領(lǐng)域信息化需求低于預(yù)期。
|
|
