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>> 申萬(wàn)宏源-愛施德(002416)布局新能源汽車賽道,盈利能力邊際提升-221026
上傳日期:   2022/10/26 大?。?/td>   959KB
格式:   pdf  共3頁(yè) 來源:   申萬(wàn)宏源
評(píng)級(jí):   買入 作者:   趙令伊
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
公司公布2022年三季報(bào),業(yè)績(jī)符合預(yù)期。1)公司2022年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入679.24億元,同比增長(zhǎng)3.98%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.31億元,同比減少15.62%,公司實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)5.87億元,同比增長(zhǎng)14.57%。2)公司2022年三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入218.93億元,同比減少16.12%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.23億元,同比減少49.72%,歸母扣非凈利潤(rùn)2.04億元,同比減少13.65%。3)2022年1-9月,公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額達(dá)到7.49億元,大幅增長(zhǎng)115.37%。公司三季度營(yíng)業(yè)收入符合預(yù)期,剔除21年三季度一號(hào)機(jī)出表產(chǎn)生投資收益1.98億元的影響,22Q3利潤(rùn)仍同比下滑,主因蘋果14和蘋果14 Plus銷售不及預(yù)期。公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流提升主因去年同期多品牌新上市,購(gòu)買商品支付的資金增加導(dǎo)致去年同期經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額低基數(shù)。
  核心費(fèi)用指標(biāo)管控嚴(yán)格,利潤(rùn)率邊際改善。公司2022年前三季度銷售毛利率為3.3%,同比提升0.2pct。公司期間費(fèi)用率為2.01%,同比提升0.14pct;銷售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為1.53%/0.27%/0.02%/0.19%,分別同比變動(dòng)+0.25/-0.12/+0.00/+0.01pct。公司堅(jiān)定效率領(lǐng)先策略,嚴(yán)格管控核心指標(biāo),有效提升公司成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。銷售費(fèi)用率提升或因公司積極拓展新能源銷售網(wǎng)絡(luò),以及為榮耀、蘋果等新機(jī)上市宣傳所致。綜合影響下,公司22年前三季度歸母凈利潤(rùn)率為0.93%,同比下降0.22pct,前三季度扣非歸母凈利潤(rùn)率為0.87%,同比提升0.08pct。三季度公司銷售毛利率為3.8%,同比增長(zhǎng)0.65pct,三季度銷售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為1.98%/0.27%/0.02%/0.21%,分別同比變動(dòng)+0.73/-0.18/+0.01/+0.02pct。綜合影響下,公司22年第三季度歸母凈利潤(rùn)率為1.02%,同比下降0.68pct,22年三季度扣非歸母凈利率為0.93%,同比增長(zhǎng)0.03pct。
  積極布局消費(fèi)品及新能源汽車賽道,構(gòu)建多層次汽車新零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司于8月末與零跑汽車開展戰(zhàn)略合作,深度布局新能源汽車領(lǐng)域,根據(jù)9月份的銷售數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車單月交付量達(dá)到11039臺(tái),同比增長(zhǎng)超200%,成為國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌中的新銳勢(shì)力。公司持續(xù)完善零跑汽車的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),依托其終端網(wǎng)絡(luò)開拓計(jì)劃,積極參與零跑汽車體驗(yàn)中心、交付中心、服務(wù)中心等終端的開拓工作,助力零跑汽車拓展渠道的廣度和深度,持續(xù)為其打開銷量并贏得更多市場(chǎng)空間打下基礎(chǔ)。公司有望通過線上線下一體化的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)賦能品牌商,構(gòu)建多層次的立體化汽車新零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),開拓第二增長(zhǎng)曲線。
  公司數(shù)字化科技能力持續(xù)賦能,線上線下融合運(yùn)營(yíng),與品牌方深化合作。公司作為榮耀股東中持股比例最大的渠道戰(zhàn)略伙伴,本季度公司繼續(xù)加強(qiáng)與榮耀品牌的合作,同時(shí)公司重點(diǎn)提升了市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,拓寬運(yùn)營(yíng)商、政企等增量客戶業(yè)務(wù)規(guī)模。分銷信息系統(tǒng)和新零售平臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了信息流、物流、資金流的端到端可視化管理,構(gòu)建B2B2C和O2O模式下的商業(yè)閉環(huán),提升了私域流量和用戶運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí)公司在通訊及增值服務(wù)上追求科技創(chuàng)新,極大提高了公司運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。公司通過平臺(tái)電商、直播電商、短視頻、社交平臺(tái)等數(shù)字化工具,形成了線上全場(chǎng)景的品牌運(yùn)營(yíng)和會(huì)員運(yùn)營(yíng)能力。
  下調(diào)盈利預(yù)測(cè),維持“買入”評(píng)級(jí)。公司聚焦以手機(jī)為核心的3C數(shù)碼產(chǎn)品,持續(xù)發(fā)力快消品、新能源汽車領(lǐng)域,與國(guó)內(nèi)外眾多優(yōu)秀品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司運(yùn)營(yíng)體系成熟并積極打造差異化的自有品牌,但受到消費(fèi)電子終端消費(fèi)不及預(yù)期影響,我們下調(diào)手機(jī)銷售收入增速22-24年分別為15%/15%/20%(原值為22%/23%/23%)及23-24年手機(jī)銷售毛利率至2.2%(原值2.3%);預(yù)計(jì)公司將持續(xù)對(duì)新能源汽車等領(lǐng)域銷售進(jìn)行宣傳,我們上調(diào)22-24年銷售費(fèi)用率為1.5%(原值1.4%);綜上,我們下調(diào)盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)公司22-24年歸母凈利潤(rùn)分別為10.57、12.29、14.97億元(前值11.47、14.29、17.88億元),對(duì)應(yīng)PE為11/9/8倍,維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:手機(jī)銷售不達(dá)預(yù)期;疫情反復(fù)影響線下業(yè)務(wù);新品牌拓展不達(dá)預(yù)期。
  
 
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