>> 銀河期貨-甲醇日報-221025
| 上傳日期： |
2022/11/2 |
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| 1672KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
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作者： |
張孟超 |
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【交易策略】
原料方面，內(nèi)蒙地區(qū)坑口價在1150元/噸附近，陜西地區(qū)煤價格1235元/噸附近，內(nèi)蒙煤制甲醇虧損擴大至50元/噸以上，陜北煤制虧損在190元/噸以上，整體虧損有繼續(xù)擴大趨勢，開工率受久泰新增裝置開車提振有所增加，但市場消息稱心連心因成本問題已經(jīng)停車，中新原料煤用完將停車，另有多套裝置預(yù)計短期停車，臨汾地區(qū)多家焦?fàn)t氣裝置由于環(huán)保疫情等原因近期也面臨降負停車風(fēng)險，虧損性停產(chǎn)再次發(fā)生。整體供應(yīng)平穩(wěn)。進口方面，外盤開工率節(jié)后有所下滑，當(dāng)前位于往年同期較低水平，預(yù)計10月份進口量環(huán)比9月份增量并不大，進口利潤隨著國內(nèi)甲醇連續(xù)大跌之后，進口窗口基本關(guān)閉，關(guān)注后期到港情況。需求方面，傳統(tǒng)需求受甲醇上漲利潤被大幅壓縮，開工率窄幅下滑；MTO利潤受甲醇價格上漲亦被大幅壓縮，虧損擴大至800元/噸以上，整體需求繼續(xù)走弱。庫存方面，隨著疫情影響運輸?shù)?，?nèi)地企業(yè)庫存大幅累庫，而訂單大幅下滑；港口地區(qū)進口減量預(yù)期逐步轉(zhuǎn)為現(xiàn)實，加之港口-內(nèi)地價差遲遲未打開，同時下游終端剛需消耗，庫存持續(xù)去化，當(dāng)前整體庫存已減少至歷年同期最低水平，港口整體可流通資源偏緊。綜合來看，隨著市場情緒繼續(xù)降溫，同時下游MTO停產(chǎn)降負面積擴大，加之期貨節(jié)后開盤后持續(xù)下跌，打壓市場情緒，港口、西北、山東共振下跌，西北地區(qū)主流廠家競拍價格不斷下調(diào)，但流拍現(xiàn)象依舊嚴重，魯北地區(qū)下游招標(biāo)持續(xù)壓價，港口基差大幅走弱，甲醇現(xiàn)貨基本跌至節(jié)前水平，不過由于原料煤價格高位堅挺，多套裝置已經(jīng)由于成本、環(huán)保、疫情等問題停車，甲醇延續(xù)供需雙弱格局，市場消息稱斯?fàn)柊钜呀?jīng)重啟提負至7成，短期對市場有一定支撐，但在宏觀偏弱及原油下跌的背景下，短期仍以震蕩（2600-2850）對待。（以上觀點僅供參考，不做入市依據(jù)）。
【行情回顧】
今日，期貨盤面下跌為主，最終報收2667（-72/-2.63%）。
【現(xiàn)貨市場】
生產(chǎn)地，內(nèi)蒙南線報價2450元/噸，北線報價2450元/噸。關(guān)中地區(qū)報價2650元/噸，陜北地區(qū)報價2450元/噸，山西地區(qū)報價2610元/噸，河南地區(qū)報價2750元/噸。
消費地，魯南地區(qū)市場報價2800元/噸，魯北報價2800元/噸，河北地區(qū)報價2700元/噸。
西南地區(qū)，川渝地區(qū)市場報價2800元/噸，云貴報價2680元/噸。
港口，期貨盤面下跌，太倉市場報價2800元/噸，寧波報價2900元/噸，廣州報價2770元/噸。
【重要資訊】
截至2022年10月13日，江浙地區(qū)MTO裝置產(chǎn)能利用率48.92%，較節(jié)前下跌7.43%
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