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【兩融市場數(shù)據(jù)】
　　截至2022年10月31日，兩市融資融券余額15,467.14億元，其中融資余額為14,428.48億元，融券余額為1,038.66億元。
　　滬深兩市融資買入額565.40億元，融券賣出額為67.50億元。
　　上一交易日，市場主要指數(shù)表現(xiàn)：上證綜指（+2.62%），深證成指（+3.24%），創(chuàng)業(yè)板指（+3.20%）。
　　【兩融策略】
　　化工新材料行業(yè)觀點(diǎn)：電解液需求旺盛，拉動溶劑碳酸酯量價齊升。碳酸酯類產(chǎn)品具有高電介質(zhì)常數(shù)、較高的電化學(xué)穩(wěn)定性、低粘度與優(yōu)良的溶解性能等特性，是鋰離子電池電解液主要溶劑。根據(jù)百川盈孚，截至7月7日，碳酸二甲酯市場均價為7500元/噸，周環(huán)比上漲7.14%，處于2017年以來的40.3%分位，相比4月23日價格低點(diǎn)4530元/噸已累計(jì)上漲65.6%。今年4月碳酸二甲酯價格走弱主要由上海地區(qū)的疫情影響整車企業(yè)大范圍停工導(dǎo)致電解液需求走弱，碳酸酯產(chǎn)品庫存高企，根據(jù)百川大數(shù)據(jù)，碳酸二甲酯庫存4月22日到達(dá)歷史高點(diǎn)12630噸，由于產(chǎn)品儲存條件嚴(yán)苛，廠家壓力較大讓利出貨致使碳酸酯產(chǎn)品價格大幅下滑。本輪價格上行主要由于廠商集中檢修和新能源車產(chǎn)銷旺盛拉動，溶劑碳酸酯供需偏緊。供應(yīng)方面，據(jù)百川盈孚統(tǒng)計(jì)，以碳酸二甲酯為例，7月首周行業(yè)集中檢修，浙石化裝置調(diào)試重啟，但負(fù)荷有限，重慶東能、湖北三寧、海科新源、中科惠安裝置延續(xù)停車，中鹽紅四方和浙鐵大風(fēng)裝置停車，停車生產(chǎn)線總產(chǎn)能達(dá)43萬噸，行業(yè)周度開工率54.77%，環(huán)比下降4.04pct。需求方面，車購稅減半政策拉動下汽車產(chǎn)銷回暖，6月新能源車零售銷量達(dá)53.1萬輛，同比增長130.5%。各地物流和供應(yīng)鏈持續(xù)改善、產(chǎn)業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)市，復(fù)蘇的需求沿產(chǎn)業(yè)鏈快速傳導(dǎo)，7月首周鋰電池電解液企業(yè)開工率66.15%，環(huán)比上升0.24pct，大部分企業(yè)的裝置維持較高負(fù)荷生產(chǎn)，行業(yè)開工率呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢，對碳酸酯類產(chǎn)品采購需求增加。庫存方面，截至7月7日，碳酸二甲酯工廠庫存為4350噸，處于2017年以來的47.6%分位。下游需求復(fù)蘇下廠家?guī)齑婵焖傧模?dāng)前行業(yè)庫存水平已經(jīng)與疫情前基本持平。成本方面，7月首周碳酸二甲酯原料環(huán)氧丙烷價格下跌2.08%，碳酸酯利潤水平走闊，行業(yè)景氣度有望持續(xù)上行。
　　【風(fēng)險(xiǎn)提示】
　　宏觀經(jīng)濟(jì)大幅不達(dá)預(yù)期，大盤發(fā)生大幅異常波動，本報(bào)告基于兩融數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，不構(gòu)成投資建議。