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鋰：供應(yīng)方面，受原料鋰礦供應(yīng)緊缺影響，供應(yīng)端增量有限。消費(fèi)方面，新能源汽車穩(wěn)步增長，需求端增長明顯。成本方面，受鋰礦價(jià)格上漲影響，成本支撐較好，庫存方面，碳酸鋰與氫氧化鋰庫存均偏低。綜合來看，對于碳酸鋰，由于鋰礦資源緊張，價(jià)格持續(xù)走高，疊加運(yùn)費(fèi)成本，目前成本面與需求面支撐均較強(qiáng)，價(jià)格可能繼續(xù)走高。對于氫氧化鋰，目前企業(yè)開工不高，但需求端改善，同時(shí)受鋰礦緊缺價(jià)格上漲影響，預(yù)計(jì)價(jià)格繼續(xù)上漲可能性較大
　　鈷：供應(yīng)方面，鈷原料進(jìn)口較多，原料價(jià)格回落，電解鈷與鈷鹽開工好轉(zhuǎn)，鈷鹽開工好轉(zhuǎn)，供應(yīng)情況較好。消費(fèi)方面，終端消費(fèi)不及預(yù)期，剛需采購為主。成本方面，原料價(jià)格回落，成本走低。庫存方面，電解鈷與鈷鹽庫存不高，但消費(fèi)端無明顯提升，庫存增加。綜合來看，受需求端疲軟影響，成本端支撐較弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格偏弱運(yùn)行。對于鈷鹽，目前四氧化三鈷需求端未明顯改善，下游采購不積極，多數(shù)以觀望為主，短期內(nèi)預(yù)計(jì)價(jià)格穩(wěn)中下行。
　　■風(fēng)險(xiǎn)
　　1、疫情影響
　　2、原料供應(yīng)緊缺
　　3、消費(fèi)端不及預(yù)期