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>> 浙商證券-2023年工程機械行業(yè)投資策略-工程機械:行業(yè)筑底,預(yù)期改善-221125
上傳日期:   2022/11/28 大?。?/td>   3289KB
格式:   pdf  共50頁 來源:   浙商證券
評級:   領(lǐng)先大市 作者:   邱世梁,王華君
行業(yè)名稱:   機械
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1、工程機械:2023年挖掘機銷量有望見底,預(yù)期逐步改善
  需求邊際改善:房地產(chǎn)預(yù)期改善,基建投資力度加大,出口維持較高增長;更換需求逐步觸底,行業(yè)將逐步筑底,預(yù)期改善。
  1)挖掘機:國內(nèi)新增需求放緩,更新需求占據(jù)主導(dǎo),替代需求長期存在,預(yù)計2023年逐步觸底。出口市場持續(xù)高增長,對挖機銷量貢獻由2021年的20%提升至2022年的40%-50%。
  2)起重機銷量與挖機銷量強相關(guān)性,隨著出口比重提升,更新需求凸顯,預(yù)計2023年銷量見底。
  3)泵車與攪拌車周期性相近,2021年為更新需求高點,隨著出口需求提升,預(yù)計2022年為泵車銷量低點,2023年逐漸回升。
  4)行業(yè)逐步筑底,長期看好行業(yè)國際化、電動化、數(shù)字化發(fā)展。持續(xù)推薦龍頭三一重工、恒立液壓、中聯(lián)重科、徐工機械。
  2、叉車:國內(nèi)需求改善+電動化+出口帶來持續(xù)驅(qū)動力
  國內(nèi)隨著疫情緩解,復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速,制造業(yè)、物流業(yè)需求邊際改善;海外需求持續(xù)旺盛,2023年有望維持較快增長;電動叉車替代內(nèi)燃叉車邏輯性強,趨勢較確定,有望顯著增厚行業(yè)收入與業(yè)績。預(yù)計叉車需求2022-2025年CAGR為11%,2025年規(guī)模約650億。國內(nèi)雙寡頭競爭格局,持續(xù)推薦杭叉集團、安徽合力。
  3、高機:集中度有望進一步提升,租賃服務(wù)商>制造商
  2022-2025年國內(nèi)制造商銷量CAGR25%,租賃收入規(guī)模CAGR26%;對標(biāo)歐美國家,國內(nèi)保有量空間大,經(jīng)濟性與安全性優(yōu)勢推動高機板塊長期成長;國內(nèi)租賃服務(wù)商競爭環(huán)境好于制造商,租賃服務(wù)商推薦華鐵應(yīng)急,制造商推薦浙江鼎立。
  4、三一重工等公司有望憑借國際化、數(shù)字化、電動化從中國龍頭走向全球龍頭
  工程機械為中國當(dāng)下優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),中國公司能依賴規(guī)模經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、運營效率優(yōu)勢取得全球龍頭地位。三一重工等行業(yè)龍頭將在完成國內(nèi)的進口替代后憑借國際化、數(shù)字化、電動化取得相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~,從中國龍頭走向全球龍頭。
  投資建議:持續(xù)聚焦強阿爾法龍頭。重點推薦三一重工、恒立液壓、中聯(lián)重科、徐工機械、杭叉集團、安徽合力;持續(xù)推薦華鐵應(yīng)急、浙江鼎力、中鐵工業(yè)。
  風(fēng)險提示:基建、地產(chǎn)投資不及預(yù)期;制造業(yè)、物流業(yè)恢復(fù)不及預(yù)期,海外出口增速不及預(yù)期
 
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