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1、行情回顧：BDTI小幅回落，BCTI繼續(xù)上行。12月16日BDTI收于2078點(diǎn)，環(huán)比上周末回落1.5%；成品油輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)BCTI收于2051點(diǎn)，環(huán)比上周漲11.8%。VLCC日租金有所反彈，蘇伊士型和阿芙拉型日租金回落。大西洋成品油輪蘇伊士以西運(yùn)費(fèi)較快回落，蘇伊士運(yùn)河以東運(yùn)費(fèi)高位震蕩
　　2、需求：俄羅斯出口受Primorsk港檢修和土耳其海峽通行影響，上周出口量整體下行，后續(xù)發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)將有所回歸，到歐洲運(yùn)量維持低位；美國(guó)SPR釋放接近尾聲，后續(xù)可能進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)；國(guó)內(nèi)受疫情影響，運(yùn)輸需求相對(duì)偏弱。成品油發(fā)運(yùn)量連續(xù)居于高位，但后續(xù)租約需求相對(duì)較弱，對(duì)運(yùn)價(jià)形成壓制
　　3、供給：前11月原油和成品油輪規(guī)模同比分別增3.8%和2.0%，運(yùn)費(fèi)高位帶動(dòng)原油運(yùn)力增長(zhǎng)提速，成品油輪船隊(duì)增速回落，2023年底前船舶供給依然緊張。船舶航速整體震蕩，儲(chǔ)油運(yùn)力小幅反彈，土耳其海峽擁堵緩解
　　4、展望：原油日租金震蕩為主，成品油運(yùn)費(fèi)有下降壓力
　　5、風(fēng)險(xiǎn)因素：地緣政治沖突加劇、極端天氣