>> 英大證券-金點電力能源晨報-230111
| 上傳日期: |
2023/1/11 |
大?。?/td>
| 453KB |
| 格式: |
pdf 共2頁 |
來源: |
英大證券 |
| 評級: |
-- |
作者: |
鄭罡 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
電力能源行業(yè)事件分析 事件1:1月6日,特斯拉中國對全系車型大幅降價2-4.8萬元/輛,售價均創(chuàng)歷史新低。 點評:年末多國政策退坡,歐洲新能源車大幅增長。歐洲八國(德國、法國、英國、挪威、瑞典、意大利、西班牙、葡萄牙,下同)12月新能源汽車注冊量合計34.8萬輛,同比+61.8%,環(huán)比+49.5%。歐洲新能源車市場22Q4開始逐步恢復(fù),2023年在政策引導(dǎo)及優(yōu)質(zhì)車型驅(qū)動下,有望進一步實現(xiàn)高增長。國內(nèi)8家新勢力及比亞迪公布12月銷量數(shù)據(jù),合計銷量35.1萬輛,同增107%,環(huán)增4%,全年累計同增162%。在23年新能源汽車補貼完全退坡的背景下,此前已經(jīng)有多家車企宣布不漲價或者漲價幅度明顯低于退坡幅度,結(jié)合碳酸鋰價格回落和特斯拉中國大幅降價帶來的鯰魚效應(yīng),23年國內(nèi)電動車整車預(yù)計逐步內(nèi)卷。電車售價將見頂,有望刺激國內(nèi)消費需求,預(yù)計國內(nèi)電動車市場維持中高速增長。 事件2:上周(2023年1月3日-2023年1月6日)國內(nèi)碳市場成交碳配額共95.45萬噸,較前一周下跌89.67%,總成交金額為4028.98萬元,較前一周下跌91.53%。CCER方面,天津碳市場上周CCER成交量成交2.89萬噸,四川碳市場上周CCER成交104噸,目前國內(nèi)累計公示CCER審定項目2871個,已獲批備案項目總數(shù)達到1315個,已簽發(fā)項目總數(shù)為391個,簽發(fā)CCER量約7700萬噸。 點評:從整體來看,國內(nèi)碳市場連續(xù)兩周量價齊降,成交量不足百萬噸,成交價格相對處于低位,主要是上周適逢元旦節(jié)假期結(jié)束,國內(nèi)碳市場僅有四個交易日,活躍度明顯下降。從地區(qū)碳市場來看,福建碳市場上周碳配額成交量最高,為53.66萬噸(含協(xié)議轉(zhuǎn)讓5萬噸),成交均價31.09元/噸;北京碳市場碳配額成交量上漲最多,上漲10.29%,但在數(shù)量上較低,僅為1070噸;上海碳市場、重慶碳市場無交易。臨近春節(jié),企業(yè)年前的碳配額交易大部分已經(jīng)完成,短期內(nèi)碳市場較為冷清,成交量將維持在較低水平。
|
|