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春運(yùn)發(fā)送
　　今年春運(yùn)前20天累計(jì)發(fā)送旅客約7.41億人次，同比去年雖然+52.8%，但較2019年同期的13.95億人次仍明顯下降了46.9%。不過(guò)，首先不同交通工具發(fā)運(yùn)表現(xiàn)存在較大差異。截至1月28日，鐵路、民航發(fā)運(yùn)人次已恢復(fù)至疫情前的80%-90%左右，但公路和水路發(fā)運(yùn)較2019年同期仍有較大差距。我們認(rèn)為，除了需求端因素外，這可能與公路、水路運(yùn)輸?shù)墓┙o主體較分散，恢復(fù)相對(duì)偏慢有一定關(guān)系。
　　其次，值得注意的是，今年高速公路小客車(chē)流量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，表明疫情影響下，更多居民選擇自駕方式出行，這也降低了其對(duì)公共交通的需求，因此春運(yùn)數(shù)據(jù)大概率低估了實(shí)際人流情況。而從百度遷徙指數(shù)來(lái)看，今年春節(jié)實(shí)際跨城市人口流動(dòng)規(guī)模是要明顯高于2019年同期的。