>> 建信期貨-宏觀貴金屬周報(bào)-230224
| 上傳日期： |
2023/2/27 |
大小： |
1035KB |
| 格式： |
pdf 共10頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
董彬,何卓喬,黃雯昕 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
1.1經(jīng)濟(jì)：歐美2月份PMI延續(xù)回升步伐
2023年2月份歐元區(qū)和美國Markit制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI初值均環(huán)比回升，意味著通脹壓力減輕繼續(xù)推動(dòng)短期經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能回升。相比較而言，歐美制造業(yè)PMI環(huán)比回升但依然處于萎縮區(qū)間，而服務(wù)業(yè)PMI則均高于50%，說明歐美經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能主要來自于火爆就業(yè)市場、較高收入預(yù)期支撐下的服務(wù)業(yè)，而與經(jīng)濟(jì)周期聯(lián)系更加緊密的制造業(yè)在歐美央行不斷收緊貨幣金融環(huán)境的抑制下持續(xù)偏弱；無論制造業(yè)還是服務(wù)業(yè)，歐元區(qū)表現(xiàn)均好于美國，意味著通脹壓力減輕對前期受通脹壓力抑制更重的歐洲經(jīng)濟(jì)來說更為利好，經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能差異是2022年10月份至2023年1月份歐元兌美元匯率升值的重要原因之一。但由于美國經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能回升也會(huì)增強(qiáng)美聯(lián)儲(chǔ)緊縮預(yù)期和推升美國國債利率，因此為美元指數(shù)提供短期底部支撐。其他方面，截止2月18日當(dāng)周美國初請失業(yè)金人數(shù)錄得19.2萬人，環(huán)比減少3千人；截止2月11日當(dāng)周美國續(xù)請失業(yè)金人數(shù)錄得165.4萬人，環(huán)比減少3.7萬人，說明美國就業(yè)市場繼續(xù)穩(wěn)健。
在不斷下降的房貸利率和持續(xù)推出的刺激政策支持下，2月份中國房地產(chǎn)市場顯著好轉(zhuǎn)。截止2月22日，2月份前10大和前30大城市房地產(chǎn)成交面積分別同比增長22.1%和39.7%。綜合考慮春節(jié)假期因素，年初至今前10大和前30大城市房地產(chǎn)成交面積分別同比減少21.7%和17.5%，整體成交面積依然維持負(fù)增長，房地產(chǎn)復(fù)蘇尚需時(shí)日。從房地產(chǎn)企業(yè)拿地?cái)?shù)據(jù)看，2023年初至2月19日前100大中城市累積成交土地面積為8569萬平方米，較去年同期增長2.33%，說明政策面的諸多利好以及銷售端的積極信號(hào)提振房企信心；但同期累積成交土地總價(jià)僅為1623億元，較去年同期減少19.9%，意味著成交地價(jià)約下降22.2%，地方政府賣地收入并沒有增加，這對2023年財(cái)政支出構(gòu)成一定程度的制約。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月份截至19日中國乘用車市場零售73.0萬輛，較去年同期增長16%；今年累計(jì)零售202.2萬輛，較去年同期萎縮26%；其中新能源車?yán)鄯e銷售54.6萬輛，較去年同期增長9%。由于2021年與2022年購車需求充分釋放、2023年燃油車購置稅優(yōu)惠與新能源車補(bǔ)貼減退、2023年海外工業(yè)制成品需求走弱等原因，2023年中國汽車銷售以及汽車出口需求可能同比走弱，相應(yīng)地抑制中國經(jīng)濟(jì)疫后復(fù)蘇強(qiáng)度。
|
|
