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按收盤(pán)價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤(pán)高低硫主力合約價(jià)差1098元。現(xiàn)貨價(jià)格方面，3月28日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)465.0-475.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在565.0-570.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格在810.0-820.0美元/噸。
　　供應(yīng)端，Al-Zour低硫出口能力可能較此前市場(chǎng)預(yù)期高出20%，但值得注意的是，海外汽油市場(chǎng)景氣度提升，后期可能分流低硫調(diào)和組分高硫方面，三大機(jī)構(gòu)3月報(bào)中統(tǒng)一上調(diào)了俄羅斯供應(yīng)預(yù)期，供應(yīng)仍顯充沛。需求端，近期航運(yùn)費(fèi)率出現(xiàn)回暖跡象；氣價(jià)低迷的環(huán)境下機(jī)構(gòu)持續(xù)下調(diào)油轉(zhuǎn)氣預(yù)期，但從邊際影響來(lái)看已經(jīng)式微。
　　整體來(lái)看，燃料油單邊價(jià)格預(yù)計(jì)波動(dòng)較大，套利方面高低硫價(jià)差可能已經(jīng)走出底部區(qū)間。