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中泰證券-航發(fā)科技(600391)主力機(jī)型加速放量,航發(fā)主業(yè)盈利拐點(diǎn)已現(xiàn)-230405
上傳日期:
2023/4/6
大?。?/td>
546KB
格式:
pdf 共4頁
來源:
中泰證券
評(píng)級(jí):
買入
作者:
陳鼎如
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
事件:4月3日公司發(fā)布2022年年報(bào),公司2022年實(shí)現(xiàn)營收38.01億元,同比增長8.47%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.47億元,同比增長118.96%;實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤0.32億元,同比增長12.61倍。公司2022Q4實(shí)現(xiàn)營收14.93億元,同比增加23.41%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.46億元,同比減少34.29%;實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤0.40億元,同比減少35.83%。
配套主力型號(hào)加速放量,航發(fā)主業(yè)盈利拐點(diǎn)已現(xiàn)。1)業(yè)績持續(xù)兌現(xiàn):①內(nèi)貿(mào):實(shí)現(xiàn)收入28.1億元(YoY+8.4%,其中西南地區(qū)收入22.9億元,同增7.9%),公司配套主力型號(hào)已進(jìn)入放量周期;2020-2022年航發(fā)主業(yè)毛利率分別為12.9%/9.7%/10.8%,公司整體銷售凈利率為0.4%/1.3%/2.2%,XX-18放量背景下公司主業(yè)成熟度提升、盈利能力拐點(diǎn)已現(xiàn)。②外貿(mào):實(shí)現(xiàn)收入8.9億元(YoY +5.9%),毛利率16.3%(YoY +0.2pct),國際轉(zhuǎn)包市場有望持續(xù)復(fù)蘇。2)供需格局向好:XX-18作為目前大運(yùn)和轟炸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)存量替換、新機(jī)列裝的主力型號(hào),預(yù)計(jì)未來需求持續(xù)旺盛。公司作為西飛產(chǎn)業(yè)鏈核心配套商,目前步入產(chǎn)能提升及交付提速關(guān)鍵時(shí)期。
特種軸承小巨人,業(yè)績實(shí)現(xiàn)高速增長。1)市場地位:航發(fā)哈軸作為特種軸承主力配套商,航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承占國內(nèi)市場的三分之二以上,能夠滿足二、三代機(jī)批產(chǎn)保障能力,具備四代機(jī)、五代機(jī)軸承研制配套能力;2)業(yè)績兌現(xiàn):航發(fā)哈軸2022年?duì)I業(yè)收入7.1億元(YoY +14.7%),凈利潤7605.8萬元(YoY +49.2%),受益于高端軸承國產(chǎn)替代提速,業(yè)績有望實(shí)現(xiàn)中高速增長;3)盈利改善:伴隨特種軸承可由定制化向通用化轉(zhuǎn)變,2022年航發(fā)哈軸銷售凈利率提升2.5pcts至10.7%,規(guī)模效應(yīng)將持續(xù)改善盈利能力。
費(fèi)用管控能力持續(xù)增強(qiáng),研發(fā)投入持續(xù)加大。1)費(fèi)用方面,2022年公司三費(fèi)占比為6.27%,同比減少2.11pcts,其中銷售費(fèi)用為0.20億元,同比增加13.43%;財(cái)務(wù)費(fèi)用為0.30億元,同比減少55.04%,主要因本年度人民幣兌美元匯率貶值,匯兌收益增加;管理費(fèi)用為1.88億元,同比減少9.84%。公司三費(fèi)占比持續(xù)下降,管理能力穩(wěn)步提升,核心競爭力持續(xù)穩(wěn)固。2)研發(fā)投入方面,公司2022年研發(fā)費(fèi)用為0.88億元,同比提升30.26%。公司期間費(fèi)用率持續(xù)降低,同時(shí)研發(fā)投入持續(xù)擴(kuò)大,為穩(wěn)固核心競爭力及持續(xù)提升經(jīng)營業(yè)績打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
航發(fā)集團(tuán)重點(diǎn)上市公司,有望受益于國企改革。公司控股股東420廠是航發(fā)集團(tuán)內(nèi)未能上市的大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)企業(yè)之一,同時(shí)航發(fā)集團(tuán)下屬三家上市公司均未實(shí)施股權(quán)激勵(lì),在國企改革加速推進(jìn)的背景下,公司有望受益于股權(quán)激勵(lì)和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)證券化雙重利好。
投資建議:我們預(yù)計(jì)公司2023/24/25年收入分別為60.61/76.44/85.66億元,歸母凈利潤分別為1.21/2.07/2.76億元,對(duì)應(yīng)EPS分別為0.37/0.63/0.83元,對(duì)應(yīng)PE分別為59/35/26倍,對(duì)應(yīng)PS分別為1.2/0.9/0.8倍。公司作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)類主機(jī)廠,在行業(yè)內(nèi)具備較高壁壘,持續(xù)受益于主力航發(fā)型號(hào)快速放量及后民航復(fù)蘇,維持“買入”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:軍品訂單不及預(yù)期;產(chǎn)品交付不及預(yù)期;盈利預(yù)測不及預(yù)期。
航發(fā)科技股票研究報(bào)告
東方財(cái)富證券-航發(fā)科技(600391)2022年報(bào)業(yè)績預(yù)告點(diǎn)評(píng):航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件需求旺盛,內(nèi)貿(mào)外貿(mào)全面回暖-230222
中泰證券-航發(fā)科技(600391)主力機(jī)型放量提速,航發(fā)類主機(jī)廠業(yè)績拐點(diǎn)已現(xiàn)-230111
中航證券-航發(fā)科技(600391)2021年報(bào)點(diǎn)評(píng):2021Q4單季盈利創(chuàng)歷史最佳,困境反轉(zhuǎn)后有望迎來發(fā)展機(jī)遇期-220412
浙商證券-航發(fā)科技(600391)深度報(bào)告:航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制國家隊(duì)之一,“內(nèi)生+外延”雙驅(qū)動(dòng)-220329
長城證券-航發(fā)科技(600391)公司動(dòng)態(tài)點(diǎn)評(píng):航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)長坡厚雪,大國之翼崛起之路-220217
東北證券-航發(fā)科技(600391)內(nèi)貿(mào)國產(chǎn)化替代,外貿(mào)價(jià)值高端化發(fā)展-210809
中航證券-航發(fā)科技(600391)2020年報(bào)點(diǎn)評(píng):內(nèi)貿(mào)平穩(wěn),外貿(mào)受疫情和貿(mào)易摩擦影響-210330
中航證券-航發(fā)科技(600391)2019年報(bào)點(diǎn)評(píng)-營收創(chuàng)歷史新高,營收增速十四年來最高-200420
國海證券-航發(fā)科技(600391)航發(fā)建設(shè)重要支撐,前景廣闊業(yè)績穩(wěn)增-180409
中信建投-航發(fā)科技(600391)內(nèi)貿(mào)需求增強(qiáng)轉(zhuǎn)包規(guī)模擴(kuò)大,公司未來業(yè)績值得期待-171102
更多航發(fā)科技研究報(bào)告
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