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行情回顧與操作建議
　　按收盤價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤高低硫主力合約價(jià)差991元?，F(xiàn)貨價(jià)格方面，4月6日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)525.0-530.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在610.0-615.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格在835.0-840.0美元/噸。
　　供應(yīng)端，俄羅斯以及OPEC+將加大減產(chǎn)力度，對(duì)高硫供應(yīng)形成實(shí)質(zhì)性削減，而低硫資源相對(duì)充足，后期Al-Zour繼續(xù)投產(chǎn)，供應(yīng)壓力較大。關(guān)注汽油緊張所分流的低硫組分能否對(duì)價(jià)格形成實(shí)質(zhì)性提振。需求方面，航運(yùn)市場暫無亮點(diǎn)，發(fā)電端亞洲部分國家已經(jīng)開始采購高硫燃料油，后期購買量有望繼續(xù)提升。
　　整體來看燃料油單邊價(jià)格預(yù)計(jì)偏強(qiáng)震蕩，套利方面預(yù)計(jì)低硫相對(duì)更弱。