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>> 國(guó)泰君安-新能源汽車行業(yè)2023年3月全球銷量點(diǎn)評(píng):中歐市場(chǎng)銷量恢復(fù),美國(guó)市場(chǎng)持續(xù)新高-230413
上傳日期:   2023/4/14 大?。?/td>   1401KB
格式:   pdf  共11頁(yè) 來(lái)源:   國(guó)泰君安
評(píng)級(jí):   增持 作者:   龐鈞文,石巖,牟俊宇
行業(yè)名稱:   汽車
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
本報(bào)告導(dǎo)讀:
  3月中國(guó)新能源汽車銷量65.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.8%,環(huán)比增長(zhǎng)24.4%。歐洲恢復(fù)迅速美國(guó)持續(xù)創(chuàng)新高。預(yù)計(jì)23年中國(guó)新能源車銷量突破850萬(wàn)輛,全球超1400萬(wàn)輛。
  摘要:
  投資建議:我們認(rèn)為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)修復(fù)階段。建議關(guān)注:1)盈利逐步修復(fù)的電池環(huán)節(jié),優(yōu)選具備產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的電池企業(yè),推薦標(biāo)的:寧德時(shí)代、億緯鋰能;2)材料環(huán)節(jié)優(yōu)選格局較好或者能夠率先見(jiàn)底環(huán)節(jié)的龍頭企業(yè),推薦標(biāo)的:新宙邦、中偉股份、恩捷股份、貝特瑞、當(dāng)升科技,受益標(biāo)的:科達(dá)利、德方納米;3)在政策指導(dǎo)下增長(zhǎng)強(qiáng)勁的充電樁環(huán)節(jié),推薦標(biāo)的:盛弘股份、科士達(dá)、綠能慧充、炬華科技等;4)氫能產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展快車道,受益標(biāo)的:昇輝科技、華電重工、雙良節(jié)能。
  海內(nèi)外新能源汽車銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),歐洲明顯恢復(fù)。2023年3月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為67.4萬(wàn)/65.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.8%/34.8%,,環(huán)比增長(zhǎng)22.1%/24.4%,銷量滲透率達(dá)到26.6%。出口方面,3月新能源汽車出口7.8萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.3%,同比增加3.9倍。2023年1-3月累計(jì)銷量158.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.2%。3月歐洲七國(guó)新能源汽車銷量呈現(xiàn)大幅度改善,合計(jì)23.47萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)91.1%,同比增長(zhǎng)20.6%,滲透率達(dá)到21.9%;1-3月累計(jì)銷量46.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.4%。3月美國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)到11.64萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.0%,環(huán)比增長(zhǎng)5.9%,滲透率為8.4%;1-3月累計(jì)銷量32.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.2%。
  國(guó)內(nèi)動(dòng)力市場(chǎng)裝機(jī)環(huán)比上行,全球市場(chǎng)同比大增。根據(jù)SNE數(shù)據(jù),2023年2月全球動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)達(dá)到42.2GWh,同比增長(zhǎng)62.9%。其中中國(guó)企業(yè)前十占比過(guò)半,寧德時(shí)代領(lǐng)先地位明確。國(guó)內(nèi)方面,2023年3月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到27.8GWh,同比增長(zhǎng)29.7%,環(huán)比增長(zhǎng)26.7%,其中磷酸鐵鋰電池裝車量19.0GWh,占總裝車量68.5%,同比增長(zhǎng)44.4%,環(huán)比增長(zhǎng)25.3%;三元電池裝車量8.7GWh,占總裝車量31.4%,同比增長(zhǎng)6.3%,環(huán)比增長(zhǎng)29.8%。企業(yè)裝機(jī)量方面,3月寧德時(shí)代裝機(jī)量達(dá)到12.49GWh,市占率44.95%,比亞迪、中創(chuàng)新航占比26.65%、10.28%,列二、三名。
  預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)新能源銷量超850萬(wàn)輛,全球達(dá)到1400萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)方面,2023年提振信心,恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的背景下新能源車有望成為復(fù)蘇抓手,8-15萬(wàn)價(jià)格帶仍有較大發(fā)展?jié)摿?,出口亦有望繼續(xù)拉動(dòng)銷量快速增長(zhǎng)。全球來(lái)看,歐洲市場(chǎng)有望迎來(lái)復(fù)蘇增長(zhǎng)提速,美國(guó)市場(chǎng)則成為最快增長(zhǎng)點(diǎn)有望持續(xù)帶動(dòng)新能源需求。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:補(bǔ)貼退坡影響銷量,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期
  
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