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市場分析及展望
　　從運(yùn)價(jià)來看，5/26日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)983.4，環(huán)比+1.1%，同比-76.4%。其中，上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1398美元/FEU，環(huán)比+5.2%，同比-82%；上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)859美元/TEU，環(huán)比-1.2%，同比-85.4%。5/22日當(dāng)周SCFIS美西線報(bào)821.79點(diǎn)，環(huán)比-4.2%，SCFIS歐線報(bào)931.76點(diǎn)，環(huán)比+0.6%。
　　宏觀來看，美聯(lián)儲褐皮書顯示，隨著就業(yè)和通脹略有放緩，美國經(jīng)濟(jì)近幾周顯示出降溫跡象。一些官員暗示，在6月的會議上暫停加息可能是合適的。對持續(xù)性的通脹持謹(jǐn)慎態(tài)度的人稱，聯(lián)儲可能需要采取更多措施，即使是在跳過一次加息之后，加息預(yù)期有所緩和。但歐洲方面，歐元區(qū)4月CPI數(shù)據(jù)顯示通脹依然高企，歐美加息壓力背景下，需求端依舊承壓。歐洲央行管委西姆庫斯表示，預(yù)計(jì)歐洲央行將在今年6月和7月分別加息25個基點(diǎn)，但現(xiàn)在討論9月是否會繼續(xù)加息還為時過早。歐洲央行管委穆勒表示，核心通脹尚未顯示放緩跡象，歐洲央行或?qū)⑦M(jìn)行不止一次25個基點(diǎn)加息。歐洲央行將在2024年早期降息預(yù)期可能過于樂觀。
　　港口周轉(zhuǎn)方面，5/30日Clarkson集裝箱船港口擁堵指數(shù)報(bào)33.2%，相較一周前+2.0%。
　　產(chǎn)業(yè)方面，今日期船公司開始調(diào)價(jià)，由于近期貨量改善不明顯，船公司繼續(xù)延續(xù)停航挺價(jià)策略，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后實(shí)際落地漲價(jià)不大，短期集裝箱海運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)仍延續(xù)震蕩偏弱，整體仍處低位。
　　行業(yè)資訊
　　1、美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，美國4月PCE物價(jià)指數(shù)年率錄得4.7%，略超預(yù)期的4.6%；月率錄得0.4%，同樣略超預(yù)期的0.3%。核心PCE物價(jià)指數(shù)年率錄得4.7%，月率錄得0.4%，創(chuàng)2023年1月以來新高，或意味著美聯(lián)儲心心念念的反通脹進(jìn)程有所停滯。
　　2、歐洲央行管委穆勒表示，核心通脹尚未顯示放緩跡象，歐洲央行或?qū)⑦M(jìn)行不止一次25個基點(diǎn)加息。歐洲央行將在2024年早期降息預(yù)期可能過于樂觀。
　　3、美聯(lián)儲褐皮書顯示，隨著就業(yè)和通脹略有放緩，美國經(jīng)濟(jì)近幾周顯示出降溫跡象。一些官員暗示，在6月的會議上暫停加息可能是合適的。對持續(xù)性的通脹持謹(jǐn)慎態(tài)度的人稱，聯(lián)儲可能需要采取更多措施，即使是在跳過一次加息之后。