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【重要資訊】
　　1、集裝箱運(yùn)價(jià)：6/9日發(fā)布的SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)979.85，環(huán)比-4.7%，同比76.9%。其中，上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1388美元/FEU，環(huán)比-16.7%，同比-81.8%；上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)831美元/TEU，環(huán)比-1.8%，同比-85.8%。6/12日當(dāng)周SCFIS歐線報(bào)點(diǎn)，環(huán)897.1比-0.7%，SCFIS美西線報(bào)912.85，環(huán)比+25.4%。
　　2、干散貨運(yùn)價(jià)：6/14日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)1095點(diǎn)，環(huán)比+1.39%。
　　3、6/15日波羅的海原油運(yùn)輸指數(shù)BDTI報(bào)1148，環(huán)比+0.70%，同比-4.25%。成品油運(yùn)價(jià)：6/15日波羅的海成品油運(yùn)輸指數(shù)BCTI報(bào)584，環(huán)比+1.74%，同比-65.79%。
　　4、央行6月15日開展2370億MLF操作和20億元7天期公開市場逆回購操作，中標(biāo)利率分別為2.65%、1.90%，其中MLF利率下調(diào)10個(gè)基點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著MLF利率下調(diào)，6月20日即將公布的LPR有望接續(xù)下調(diào)，5年以上LPR不排除調(diào)整幅度更大。
　　5、美國上周首次申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)為26.2萬人，預(yù)估為24.5萬人，前值為26.1萬人。
　　6、歐洲央行宣布加息25個(gè)基點(diǎn)。這是歐洲央行自去年7月以來的第8次加息，利率水平達(dá)到近20年來的最高點(diǎn)。
　　【行情展望】
　　集裝箱方面，宏觀方面，美國上周首次申請失業(yè)金人數(shù)超預(yù)期，6月美聯(lián)儲(chǔ)加息按下暫停鍵，但FOMC委員預(yù)計(jì)年內(nèi)仍加息2次，美國5月PPI不及預(yù)期，通脹治理效果顯現(xiàn)，靴子落地后外圍市場風(fēng)險(xiǎn)偏好釋放。美西談判達(dá)成初步協(xié)議。短期看集裝箱貨量無明顯改善，預(yù)計(jì)短期集裝箱運(yùn)價(jià)延續(xù)震蕩。
　　干散貨航運(yùn)方面，需求端中國地產(chǎn)修復(fù)偏弱，下游需求不佳，但海外鐵礦庫存仍高，受澳洲6月財(cái)年沖量鐵礦發(fā)運(yùn)增加，后續(xù)發(fā)運(yùn)有望穩(wěn)中有升。煤炭方面，隨氣溫回升日耗增加，但水電增加國內(nèi)進(jìn)口煤炭需求依然疲軟，澳煤放開后高卡煤進(jìn)口增加疊加厄爾尼諾發(fā)酵歐洲高溫天氣到來有望增加煤炭需求。糧食方面，隨著逐漸走出南美糧食收獲旺季，發(fā)運(yùn)預(yù)計(jì)繼續(xù)減量。后續(xù)隨煤炭和鐵礦發(fā)運(yùn)增加，干散運(yùn)價(jià)有望走出階段性底部。宏觀方面，央行下調(diào)OMO和SLF利率后，繼續(xù)下調(diào)MLF和LPR利率，觀察中國三季度經(jīng)濟(jì)刺激政策。
　　油輪運(yùn)輸方面，BDTI指數(shù)價(jià)格較月初緩慢回升，主要是受近期VLCC運(yùn)價(jià)上升的提振，VLCC中東-中國航線貨盤有所回升，中國煉廠檢修逐步結(jié)束，中國原油進(jìn)口正逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)對油輪運(yùn)價(jià)有所支撐，后續(xù)還需關(guān)注進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口節(jié)奏對運(yùn)價(jià)的影響。