>> 銀河期貨-航運日報-230713
| 上傳日期： |
2023/7/13 |
大小： |
1566KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
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作者： |
賈瑞林,黃瑩 |
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一、市場分析及展望
從運價來看，7/7日當(dāng)周發(fā)布的SCFI集裝箱運價指數(shù)931.73，環(huán)比-2.3%，同比-77.5%。其中，上海-美西集裝箱運價1404美元/FEU，環(huán)比-0.3%，同比-80.3%；上海-歐洲集裝箱運價740美元/TEU，環(huán)比-3.0%，同比-87.0%。除南美航線外多數(shù)主流航線運價出現(xiàn)下跌。7/10日發(fā)布的SCFIS（上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)）美西航線報762.8點，環(huán)比+10.4%，歐線報790.78點，環(huán)比-3.1%。
周轉(zhuǎn)方面，加拿大西海岸港口罷工目前尚無明確停止罷工時間，港口及鐵運、卡車汽運均停擺。最新消息顯示，加拿大勞工部長Seamus O'Regan介入了碼頭工人和雇主之間的勞資談判，要求聯(lián)邦調(diào)解員提出建議的解決方案，以結(jié)束導(dǎo)致西海岸30多個港口停擺10多天的罷工。加拿大皇家銀行的一份最新報告表明，估計目前積壓的貨物約為63000個集裝箱。其中13艘船只計劃在未來幾天抵達港口，37艘將在7月底抵達。如果雙方在7月31日之前還沒有達成協(xié)議，積壓的集裝箱預(yù)計將達到245000個。即使沒有新船只抵達，也還需要超過三周才能結(jié)清。后續(xù)仍需觀察罷工對供應(yīng)鏈的擾動。
今日中國海關(guān)總署發(fā)布6月出口數(shù)據(jù)不及預(yù)期。6月份，中國出口2853.2億美元，同比下降12.4%，增速較前值下行4.9個百分點。從出口目的地來看，今年6月，我國對東盟出口同比收窄17%，對歐盟出口同比下降13%，對美國出口下降24%，對日本出口下降16%，對俄羅斯和非洲的出口增速也出現(xiàn)收窄，顯示出外需壓力仍大。
近期歐線船司馬士基達飛提價引發(fā)市場關(guān)注，美西線也有提價現(xiàn)象，但貨量方面短期看依舊疲軟，中國出口不及預(yù)期，市場運價較為混亂，預(yù)計集裝箱運價短期震蕩，下半年仍有繼續(xù)探底空間。近期關(guān)注加拿大港口罷工以及中美貿(mào)易關(guān)系是否出現(xiàn)緩和。
二、行業(yè)資訊
1、美國全國零售聯(lián)合會和咨詢公司Hackett Associates：8月集裝箱進口量預(yù)計為203萬標準箱，環(huán)比7月出現(xiàn)增長，同比下降10.1%。
2、Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，集裝箱航運業(yè)正在迎來新船交付狂潮，6月全球交付的集裝箱船運力達到近30萬TEU。
3、交通運輸部發(fā)布《2022中國航運發(fā)展報告》顯示，2022年我國年港口貨物吞吐量、年港口集裝箱吞吐量較十年前分別增長33%、56%。截至2022年底，我國海運船隊運力規(guī)模較十年前增長一倍。
4、美國通脹大幅降溫，6月CPI漲幅超預(yù)期回落。美國勞工統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，美國6月CPI同比上漲3%，這是美國CPI同比漲幅自2022年6月創(chuàng)出40年來峰值9.1%后連續(xù)12個月下降，為2021年3月以來最小增幅，預(yù)估為3.1%，前值為4.0%。
5、7月13日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，按美元計價，今年6月份我國進出口5000.2億美元，同比下降10.1%。按美元計價，今年前6個月我國進出口總值2.92萬億美元，下降4.7%，其中，出口1.66萬億美元，下降3.2%，進口1.25萬億美元，減少6.7%，貿(mào)易順差4086.9億美元，增長6.03%。
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