>> 國投安信期貨-航運(yùn)周觀察·干散貨船板塊2023年13期：中小型船運(yùn)價改善帶動BDI回升-230822
| 上傳日期： |
2023/8/22 |
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| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
國投安信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
高明宇,李海群 |
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在中小型船運(yùn)費(fèi)改善的推動下，BDI于上周達(dá)到了自5月下旬以來的高點(diǎn)，但仍處于近五年來的較低水平。得益于主流礦商貨盤入市和遠(yuǎn)期運(yùn)價的回升，海岬型船即期價格止跌小幅回升，但回升力度較弱，臨近周末運(yùn)價已有見頂跡象。預(yù)計(jì)后續(xù)隨著鐵礦石季末沖量和年末季節(jié)性旺季的來臨，需求端將對于運(yùn)價形成一定支撐，環(huán)比有望震蕩小幅走強(qiáng)，但目前看來今年以來貨量改善不及預(yù)期，預(yù)計(jì)未來漲幅相較于往年同期將偏弱。大船運(yùn)價的上升，使得部分需求轉(zhuǎn)向巴拿馬型船市場，加之巴西谷物出口需求持續(xù)和巴拿馬運(yùn)河擁堵，巴拿馬型船運(yùn)價持續(xù)上升，BPI周度漲幅達(dá)15%，是5月初以來的最高水平。與巴拿馬型船類似,南美洲市場也成為了超靈便型船運(yùn)價上漲的重要推動力，亞洲方面，東南亞煤炭貨盤的涌現(xiàn)也帶動了價格的走俏。目前糧食出口需求仍在不斷釋放，預(yù)計(jì)中小型船市場的活躍表現(xiàn)還將延續(xù)一段時間。
鐵礦石
上周鐵礦石海運(yùn)運(yùn)費(fèi)小幅上漲，巴西圖巴朗-青島和西澳-青島鐵礦石運(yùn)價周度漲幅分別為4.6%和1.4%。從船期角度觀察，上周鐵礦石發(fā)貨水平顯著增加。目前我國鐵水產(chǎn)量維持增勢，港口庫存處于近三年來同期低位。終端需求延續(xù)，以及季節(jié)性旺季來臨，預(yù)計(jì)未來一段時間的鐵礦石運(yùn)價具有一定韌性。
煤炭
太平洋方面，在月末印尼貨盤集中放出的推動下，煤炭運(yùn)費(fèi)反彈，印尼薩馬林達(dá)-廣州航線運(yùn)價周度漲幅6.3%。近期我國和印度采購需求均見回升，加之其他區(qū)域中小型散貨船需求旺盛，預(yù)計(jì)短期內(nèi)運(yùn)價的漲幅可得以鞏固。歐洲方面，煤炭進(jìn)口運(yùn)價全線下跌，目前看來盡管澳洲LNG罷工事件引發(fā)了歐洲煤價的波動，但在較為充足的天然氣庫存和煤炭庫存下，歐洲煤炭進(jìn)口運(yùn)價難見波瀾。
糧食
上周南美糧食出口需求涌現(xiàn)，吸引其他區(qū)域運(yùn)力前往，支持中小型散貨船運(yùn)價大幅走強(qiáng)。巴西和美灣出發(fā)至我國的糧食運(yùn)價環(huán)比均上升7%。
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