>> 方正中期期貨-上海出口集裝箱運輸市場(歐洲航線)日報-230824
| 上傳日期: |
2023/8/25 |
大?。?/td>
| 1454KB |
| 格式: |
pdf 共9頁 |
來源: |
方正中期期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
陳臻 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
【行情復盤】 今日市場整體沖高回落,結(jié)束前幾個交易日連續(xù)上漲行情。遠月合約的資金流向均呈現(xiàn)凈流出,且內(nèi)盤強于外盤,一定程度反映出此前多頭逐步獲利了結(jié)。主力合約EC2404報收于874.8點,較昨日收盤價下跌3%。 【重要資訊】 市場出現(xiàn)拐點主要還是基于遠期基本面。從運力需求端來看,海運是貿(mào)易的派生需求。雖然全球和歐洲經(jīng)濟邊際正在好轉(zhuǎn)且明年經(jīng)濟增速快于今年,但是整體反彈力度有限。IMF對于歐元區(qū)和英國2024年的增速預期僅為1.5%和1%。反觀運力供給端,當前未下水新船訂單量占現(xiàn)有運力規(guī)模27%,即便考慮老舊船舶拆解,今明兩年的運力增速將達到8%和10%左右。同時鑒于港區(qū)作業(yè)能力,1.7萬TEU尤其2.4萬TEU以上超大型班輪只能投放至亞歐航線。因此,龐大的艙位供給規(guī)模始終是制約未來兩年亞歐集運市場大幅反彈的利空因素。 【交易策略】 明日可以短線逢高沽空,但近期市場波動較大,需要適時關(guān)注盤面。
|
|