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[行情觀點(diǎn)]
　　今日集運(yùn)指數(shù)(歐線)各合約均低開，盤面再次出現(xiàn)了前半日震蕩，午后下控的圖形，主力合約最低跌至852點(diǎn)，至收盤前多空雙方紛紛平倉(cāng)離場(chǎng)，持倉(cāng)量快速下降，尾盤報(bào)861.5點(diǎn)，收跌.3.98%?，F(xiàn)貨方面，今日新一期SCFI歐線運(yùn)價(jià)公布，報(bào)$802/TEU，較上周價(jià)格下行$50/TEU，約為合約現(xiàn)貨標(biāo)的850點(diǎn)左右的位置。目前看來，現(xiàn)階段市場(chǎng)交易的重點(diǎn)將主要圍繞現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)和集運(yùn)市場(chǎng)的傳統(tǒng)規(guī)律，預(yù)計(jì)在期貨向現(xiàn)貨價(jià)格靠攏的過程中，盤面仍有一定下行空間，加之首個(gè).合約為明年4月的淡季合約，預(yù)計(jì)4月相對(duì)現(xiàn)貨的貼水預(yù)期將在盤面上逐漸兌現(xiàn)。