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>> 國海證券-煤炭開采行業(yè)周報:港口持續(xù)去庫、印尼產量削減,淡季動力煤價不宜悲觀-230828
上傳日期:   2023/8/28 大?。?/td>   1378KB
格式:   pdf  共23頁 來源:   國海證券
評級:   推薦 作者:   陳晨,王璇
行業(yè)名稱:   煤炭
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動力煤方面,本周坑口發(fā)運到港口繼續(xù)倒掛,港口調入量持續(xù)低位運行,港口庫存持續(xù)回落,截至8月25日,環(huán)渤海九港庫存為2300.7萬噸,周環(huán)比下降79.0萬噸;產地庫存也在持續(xù)下降,截至8月21日,動力煤生產企業(yè)庫存量為1400.4萬噸,周環(huán)比下降1.9萬噸,較近期庫存高位6月中旬的近1430萬噸有一定程度下滑。整體上看,夏季過程中港口及產地庫存去化都較為順利。供給端來看,受陜西礦難影響疊加月底生產任務完成,坑口煤礦停產檢修較多,產地煤炭供應繼續(xù)收緊;此外,據(jù)標普全球(S&PGlobal)7月31日資訊,印尼煤炭礦商面對過低的價格和不太友好的政策,疊加過高的特許權使用費也削弱了礦商的利潤,導致運營成本居高不下,迫使多家煤炭礦商減產,產量供應縮緊。動力煤逐步進入需求淡季,但國內生產及海外進口也有收緊,港口庫存持續(xù)回落,我們預計短期煤價窄幅波動為主,煤價不宜悲觀。煉焦煤方面,近日產地煤礦事故頻發(fā),山西地區(qū)供應量明顯下降。需求方面,焦炭降價落地,焦企盈利有所回調,下游焦企減緩采購,但鋼廠及焦化廠開工率仍處于高位,疊加競爭品動力煤價格表現(xiàn)平穩(wěn),我們預計近期國內焦煤價格短期內回調有限。
  在能源轉型過程中,需要對能源系統(tǒng)平穩(wěn)運行進行保駕護航,安全穩(wěn)定和成本低廉的煤電無疑是最佳選擇。中長期來看,火力發(fā)電在發(fā)電領域主體地位不會改變,遇到極端情況下地位還會進一步強化,“十四五”期間火電新裝機組同比明顯提升,火電生產仍呈現(xiàn)不斷增長的勢頭,對煤炭需求拉動具有決定性作用。然而開采煤礦手續(xù)復雜、建設和生產周期長,新建礦井成本大幅抬升,主流煤企新建礦井意愿仍然很弱,行業(yè)在產產能基本達到高負荷狀態(tài),經歷過去兩年產能核增后,核增空間已經大幅減少,疊加東部等地區(qū)資源枯竭礦井不斷退出,行業(yè)供給約束的能力依然沒變。當前市場煤價已回落至較為安全的區(qū)間,長協(xié)煤價波動小,建議低位布局煤炭板塊,尤其資產負債表質量高、股息高的優(yōu)質個股,維持行業(yè)“推薦”評級。動力煤股建議關注:中國神華(長協(xié)煤占比高,業(yè)績穩(wěn)健高分紅);陜西煤業(yè)(資源稟賦優(yōu)異,業(yè)績穩(wěn)健高分紅);兗礦能源(海外煤礦資產規(guī)模大,彈性高分紅標的);中煤能源(長協(xié)比例高,低估值標的);山煤國際(煤礦成本低,盈利能力強分紅高);廣匯能源(煤炭天然氣雙輪驅動,產能擴張邏輯順暢);新集能源(煤電一體化程度持續(xù)深化,盈利穩(wěn)定投資價值高)。冶金煤建議關注:潞安環(huán)能(市場煤占比高,業(yè)績彈性大);山西焦煤(煉焦煤行業(yè)龍頭,山西國企改革標的);淮北礦業(yè)(低估值區(qū)域性焦煤龍頭,煤焦化等仍有增長空間);平煤股份(高分紅的中南地區(qū)焦煤龍頭,減員增效空間大)。煤炭+電解鋁建議關注:神火股份(煤電一體化,電解鋁彈性標的)。無煙煤建議關注:華陽股份(布局鈉離子電池,新老能源共振);蘭花科創(chuàng)(資源稟賦優(yōu)異,優(yōu)質無煙煤標的)。
  動力煤方面:產地方面,受陜西礦難影響疊加月底生產任務完成,坑口煤礦停產檢修較多,產地煤炭供應偏緊,且受港口漲價及化工、焦化開工較好拉動補庫需求影響,產地價格上漲。進口方面,本周澳洲5500大卡FOB報價約在85美元/噸,折合到岸完稅價約在810元/噸左右,若考慮北港動力煤運往南方電廠的海運費后,進口煤價格仍具備一定優(yōu)勢。據(jù)標普全球(S&PGlobal)7月31日資訊,印尼煤炭礦商面對過低的價格和不太友好的政策,此外過高的特許權使用費也削弱了礦商的利潤,導致運營成本居高不下,迫使多家煤炭礦商減產,產量供應縮緊。需求方面:日耗高位略有回落,本周非電開工率有所提升,截至8月24日,全國甲醇開工率為74.6%,周環(huán)比上升0.6pct,補庫需求釋放。庫存方面,本周坑口發(fā)運到港口繼續(xù)倒掛,港口調入量持續(xù)低位運行,港口庫存持續(xù)回落,截至8月25日,環(huán)渤海九港庫存為2300.7萬噸,周環(huán)比下降79.0萬噸;產地庫存也在持續(xù)下降,截至8月21日,動力煤生產企業(yè)庫存量為1400.4萬噸,周環(huán)比下降1.9萬噸,較近期庫存高位6月中旬的近1430萬噸有一定程度下滑。整體上看,夏季過程中港口及產地庫存去化都較為順利。動力煤逐步進入需求淡季,但國內生產及海外進口也有收緊,港口庫存持續(xù)回落,我們預計短期煤價窄幅波動為主,煤價不宜悲觀。
  煉焦煤方面:產地方面,近日產地煤礦事故頻發(fā),山西太原古交地區(qū)多數(shù)煤礦停產,晉中靈石地區(qū)有部分煤礦停產,其余礦點停止掘進,產地供應量明顯下降。進口方面,本周蒙煤進口量高位震蕩,本周(8月21日-8月24日)日均通關1234車,較上周增加211車;澳洲焦煤方面,截至8月24日,峰景礦硬焦煤價格為271.6美元/噸,周環(huán)比下降0.2美元/噸,折合國內到岸價約2340元/噸左右,高于國內港口焦煤價格,截至8月25日,京唐港山西產主焦煤庫提價(含稅)為2100元/噸。需求方面,焦炭降價逐步落地,行業(yè)盈利有所回調,下游焦企減緩采購,但本周開工率仍環(huán)比攀升??紤]到競爭品動力煤價格表現(xiàn)平穩(wěn),且下游鋼廠、焦企生產開工率持續(xù)處于高位,我們預計近期國內焦煤價格短期內回調有限。
 
 
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