>> 方正中期期貨-碳酸鋰市場三季度回顧與四季度展望：需求預期有待改善，需博弈加劇-230910
| 上傳日期： |
2023/9/11 |
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| 格式： |
pdf 共25頁 |
來源： |
方正中期期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
魏朝明 |
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2023年第三季度，碳酸鋰市場延續(xù)下行。三季度，工業(yè)級碳酸鋰價格在18.90-29.40萬元/噸，電池級碳酸鋰(99.5%)價格在19.90-30.75萬元/噸，均價較上一季度出現(xiàn)下跌，電池級粗顆粒氫氧化鋰價格在18.30-19.40萬元/噸，電池級微粉型氫氧化鋰價格在19.30-30.80萬元/噸，自進入三季度以來，碳酸鋰價格先穩(wěn)后降，氫氧化鋰同步跟降。情緒面上看，由于期貨上市后，盤面波動較大，貿(mào)易商投機行為較重。但是由于產(chǎn)業(yè)鏈客戶多看空后市，且下游采買謹慎，因此現(xiàn)貨市場受盤面擾動較輕。
供應方面，碳酸鋰產(chǎn)能維持增量，現(xiàn)貨流通貨源較為充足。需求方面，由于現(xiàn)貨價格的持續(xù)下行，下游采買十分謹慎，并未見大批量補庫行為。鋰下游需求仍未完全恢復，碳酸鋰價格見底反彈。消費方面，碳酸鋰和氫氧化鋰需求有所增長，但并未放量，開工率處于較低水平。成本方面，受供需雙重影響，短期內(nèi)上下游博弈加劇，鋰礦價格有所降低，但部分原料外采企業(yè)依然面臨成本壓力。庫存方面，碳酸鋰庫存有所降低，但仍處于高位，部分庫存向下游轉(zhuǎn)移。
需求端表現(xiàn)弱于預期是產(chǎn)業(yè)鏈承壓的主要因素，新能源汽車產(chǎn)銷也成為觀測碳酸鋰走勢的領(lǐng)先指標。隨著碳酸鋰期現(xiàn)貨價格來到年度低位，需求端刺激措施和產(chǎn)業(yè)自發(fā)去庫存共振的可能有望增加，四季度碳酸鋰跌勢或有所放緩，預計1月合約將在15萬元/噸附近獲得支撐。
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