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興證碳酸鋰：碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，國(guó)產(chǎn)99.5%電池級(jí)碳酸鋰平均價(jià)194000（-3500）元/噸，國(guó)產(chǎn)99.2%工業(yè)零級(jí)碳酸鋰平均價(jià)格184000（-3500）元/噸，電池級(jí)氫氧化鋰平均價(jià)188500（-3500）元/噸。(數(shù)據(jù)來(lái)源：SMM）
　　上一交易日碳酸鋰期貨主力合約LC2401結(jié)算價(jià)178650（-500），跌幅為0.28%。
　　從基本面來(lái)看，碳酸鋰國(guó)內(nèi)供應(yīng)端，本月鋰云母、鋰輝石、鹽湖產(chǎn)量分別為10962（-6.0%）、12903（-9.6%）、9788（-7.4%），部分原料企業(yè)虧損停產(chǎn)，或?qū)Ξa(chǎn)量釋放產(chǎn)生限制。需求端本月磷酸鐵鋰產(chǎn)量為213200噸，環(huán)比增加2.0%，月度開(kāi)工率減少3%至63%。三元材料523和811本月產(chǎn)量為17130噸、20660噸，環(huán)比分別減少3.7%、2.3%。目前碳酸鋰價(jià)格的核心影響因素依然是中游需求的回暖與否，中游正極材料廠在短暫的補(bǔ)庫(kù)周期后，仍維持按需采購(gòu)，采購(gòu)意愿不明顯，市場(chǎng)氛圍仍然冷清。中游逐步開(kāi)始運(yùn)用期貨工具來(lái)定價(jià)，加強(qiáng)中游在價(jià)格博弈中的議價(jià)權(quán)。終端數(shù)據(jù)方面，儲(chǔ)能出貨量和新能源汽車銷售數(shù)據(jù)維穩(wěn)，并末對(duì)市場(chǎng)造成進(jìn)一步壓力，但鑒于低迷的氛圍之下暫時(shí)并未樹(shù)立足夠信心。
　　綜合來(lái)看，市場(chǎng)處于供需失衡狀態(tài)，供應(yīng)量釋放大于需求量，中游采購(gòu)節(jié)奏對(duì)于鋰價(jià)影響較大，終端新能源汽車銷量較為穩(wěn)定，但在低迷的市場(chǎng)氛圍下拉動(dòng)力度有限，預(yù)計(jì)近期鋰價(jià)處于震蕩。僅供參考