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行情回顧與操作建議
　　收盤價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤高低硫主力合約價(jià)差1030元。現(xiàn)貨方面，9月19日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)530.0-540.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在660.0-670.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格940.0-950.0美元/噸。
　　燃料油自身來(lái)看，沙特俄羅斯削減供應(yīng)，高硫原料偏緊。Al-zour煉廠繼續(xù)大量供應(yīng)低硫燃料油，新加坡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月進(jìn)口近100萬(wàn)桶。此外，后期汽柴油裂解價(jià)差有望回落，低硫原料供應(yīng)也可能逐步回升。需求端，目前航運(yùn)和發(fā)電均處于淡季，暫無(wú)邊際驅(qū)動(dòng)。
　　油價(jià)回調(diào)，燃料油跟隨回落為主。
　　行業(yè)要聞
　　隆眾資訊9月20日?qǐng)?bào)道：亞洲燃料油市場(chǎng)供應(yīng)增加，氣溫下降減少了發(fā)電需求，較低的運(yùn)費(fèi)也推動(dòng)中東燃料油進(jìn)入東亞市場(chǎng)?？仆谹l-Zour煉廠的產(chǎn)量逐漸提高，到東亞的低硫燃料油供應(yīng)也增加。然而目前船運(yùn)市場(chǎng)需求仍處于較低水平，全球經(jīng)濟(jì)疲軟拖累全球貿(mào)易活動(dòng)，主要產(chǎn)油國(guó)的減產(chǎn)導(dǎo)致油輪市場(chǎng)運(yùn)輸需求減少。新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)，英國(guó)石油公司銷售給貢沃爾公司380cst高硫燃料油，每噸比新加坡報(bào)價(jià)高4.00美元。新加坡180-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸524.02美元；380-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸509.85美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸667.28美元。