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>> 方正中期期貨-上海出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)(歐洲航線)日?qǐng)?bào)-231011
上傳日期:   2023/10/12 大?。?/td>   1367KB
格式:   pdf  共8頁 來源:   方正中期期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   陳臻
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【行情復(fù)盤】
  期貨市場(chǎng):延續(xù)上漲走勢(shì)。主力合約EC2404報(bào)收于744點(diǎn),日環(huán)比上漲1.53%。除EC2410微跌0.14%,其他合約均上漲。交投情況依然活躍,主力合約成交量29萬手,成交額108.04億元。
  【重要資訊】
  由于上周處于長(zhǎng)假之中,本周出貨量較少,因此班輪公司在本周從中國(guó)港口開航至歐洲航線的船舶總艙位量為221869TEU,周環(huán)比減少14.8%,合計(jì)11條航線服務(wù)。本周全面復(fù)工,下周派船量大幅增加,提供15條航線服務(wù),共計(jì)279900TEU,周環(huán)比增加26.2%。
  【市場(chǎng)邏輯】
  11-12月將進(jìn)入亞歐航線年度合約談判期,班輪公司將會(huì)適時(shí)削減運(yùn)力,為談判贏得主動(dòng)權(quán)。因此,本月初赫伯羅特和達(dá)飛輪船宣布11月初漲價(jià),無論未來能否成型,一定程度給于多頭極大信心。然而,目前期貨升水較大,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看基差將會(huì)大幅收斂。
  【交易策略】
  短期震蕩,長(zhǎng)期看空。近期利空出盡,存在做多機(jī)會(huì),但上漲基礎(chǔ)并不牢固,基差依然較低。如果做多,需采取“短平快”策略。
  
 
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