>> 宏源期貨-氧化鋁與電解鋁日評-231016
| 上傳日期： |
2023/10/16 |
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| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
宏源期貨 |
| 評級： |
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作者： |
王文虎 |
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資訊
?、?0月11日，索通發(fā)展所屬重慶錦旗“年產(chǎn)25萬噸鋁用炭材料和5萬噸負極材料生產(chǎn)用箱板”項目啟動儀式在重慶基江舉行?！澳戤a(chǎn)25萬噸高導(dǎo)電節(jié)能型鋁用炭材料和5萬噸鋰電池高端負極材料生產(chǎn)用箱板”項目計劃總投資約12.5億元。
②2023年9月國內(nèi)未鍛軋鋁及鋁材出口47.13萬噸，同比下降5.0% ,環(huán)比減少3.84% ; 2023年1-9月份國內(nèi)未鍛軋鋁及鋁材出口總量達425.69萬噸,同比減少18.03%。1-9月份累計出口總金額達14538.8百萬美元，累計同比減少30.47%。
?、劢诮鹘鹄鞘械V產(chǎn)股份有限公司日前發(fā)布公告，公司于2023年9月22日取得了江西省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)，該批復(fù)原則同意金利股份擴建年產(chǎn)15萬噸再生鋁循環(huán)利用項目環(huán)境影響報告書所列工程性質(zhì)、規(guī)模、地點、生產(chǎn)工藝和環(huán)境保護對策措施。根據(jù)此前公告顯示，此次擴建項目將沿用原有廠房的建構(gòu)筑物，新增部分機器設(shè)備，對現(xiàn)有的產(chǎn)能進行擴產(chǎn)。項目投產(chǎn)后，新增年產(chǎn)15萬噸再生鋁，形成年產(chǎn)20萬噸再生鋁的生產(chǎn)能力。
④10月12日，航特150萬臺(套)新能源汽車一體式鋁合金副車架智能制造項目(一期)開工。項目總投資約30億元。其中一期建設(shè)約140畝，廠房面積約7萬平方，總投資約15億元，新建4條具有國際先進水平的鋁合金副車架智能生產(chǎn)線。項目建成達產(chǎn)后，航特公司每年可為80萬臺汽車提供輕量化底盤部件，實現(xiàn)年銷售收入20億元、年稅收8000萬元，新增就業(yè)崗位1000余個。五年內(nèi)總投資30億元，達產(chǎn)后年配套150萬臺乘用車底盤后副車架，打造航特公司華東地區(qū)汽車鋁合金輕量化底盤研發(fā)生產(chǎn)基地。
氧化鋁，電解鋁
1)上游:三門峽鋁土礦因復(fù)墾要求而開采受限致晉豫鋁土礦供給偏緊,貴州煤礦事故促政府加強采礦安全檢查而存減產(chǎn)預(yù)期，使中國企業(yè)積極尋求進口鋁土礦,幾內(nèi)亞和澳洲鋁土礦以執(zhí)行長單為主促價格持穩(wěn)，使中國港口鋁土礦到港量較上周減少;晉豫貴桂鋁土礦供給偏緊致氧化鋁產(chǎn)能開工率維持低位，疊加西南某大型氧化鋁廠10月下旬檢修3- 4天而影響3萬噸產(chǎn)量，使國內(nèi)氧化鋁短期供給預(yù)期偏緊;且鋁士礦價處高位和燒堿價格.上漲形成生產(chǎn)成本支撐，但因內(nèi)蒙古某氧化鋁廠計劃10月復(fù)產(chǎn)50萬噸、廣西某氧化鋁廠因礦石開采而停產(chǎn)100萬噸產(chǎn)能但已于近日逐步生產(chǎn)，疊加購買8.6萬噸10月船期和8萬噸11月中下旬船期的西澳氧化鋁，或使國內(nèi)10月氧化鋁生產(chǎn)量環(huán)比增加而中長期供給預(yù)期趨松:廢鋁上游拆解與破碎逐步復(fù)工和價格處于高位促使多數(shù)持貨商積極出貨而供給趨松，重熔棒等下游訂單稍有好轉(zhuǎn)但因利潤壓縮甚至虧損而按需采購為主致現(xiàn)貨成交不佳;國內(nèi)電解鋁每日生產(chǎn)量約11.6萬噸而其中鑄錠量約3.1萬噸，理論加權(quán)平均完全成本升至16150元/噸以上，遼寧與云南及川貴尚待復(fù)產(chǎn)的電解鋁產(chǎn)能合計約129萬噸左右(大多數(shù)不具備快速復(fù)產(chǎn)條件)，內(nèi)蒙古白音華剩余20萬噸新增產(chǎn)能或于10月底投產(chǎn)，或使國內(nèi)電解鋁10月生產(chǎn)量環(huán)比增加:滬倫鋁價比值高于近五年平均值，進口窗口打開或增大中國電解鋁進口量，使中國保稅區(qū)電解鋁庫存量較.上周減少:中國主要消費地鋁錠出庫量較上周增加，新疆貨源到貨不暢使中國電解鋁社會庫存量較上周減少;倫金所電解鋁庫存量較昨日減少;以上說明進口窗口打開和產(chǎn)能高位運行引導(dǎo)國內(nèi)電解鋁供給預(yù)期趨松。
2)下游:建筑型材為主的棒材訂單明顯走弱，但因偏定制及工業(yè)型材的棒材需求訂單持續(xù)較好，下游保持按需采購使中國主流消費地鋁棒出庫量較上周增加，中國各地區(qū)鋁棒庫存量較上周減少:國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)增長政策逐步傳導(dǎo)至鋁加工板塊引導(dǎo)訂單預(yù)期好轉(zhuǎn)，使中國鋁下游行業(yè)龍頭企業(yè)產(chǎn)能開工率較上周升高，其中鋁線纜(四季度電網(wǎng)等終端施工沖刺，行業(yè)集中交貨期促終端提貨量明顯增加，疊加部分電網(wǎng)招標(biāo)項目逐步釋放促新增訂單小幅增長，使線纜企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)加大)、鋁板帶(傳統(tǒng)消費旺季來臨促部分企業(yè)訂單有所增加，使大型企業(yè)在手訂單約一個月左右或更多，但是部分小型企業(yè)表示新增訂單量已經(jīng)后繼乏力)、鋁箔(元旦和圣誕節(jié)備貨需求支撐包裝箔下游需求維持旺盛，新能源汽車帶動電池箔和釬焊箔持續(xù)增長)、再生鋁合金(新能源汽車等訂單相對飽滿但整體消費暫未出現(xiàn)升溫，使壓鑄企業(yè)成品庫存有所增加)產(chǎn)能開工率較上周升高;鋁型材(房地產(chǎn)刺激政策尚需時間傳導(dǎo)致建筑型材訂單難覓增量，使部分企業(yè)因房地產(chǎn)和政府工程等賬期較長而回款困難致自身經(jīng)營壓力增大，除部分大型企業(yè)和國資型材加工廠外普遍反映訂單不及預(yù)期;光伏與新能源汽車等工業(yè)型材訂單量和開工率均較為穩(wěn)定，且當(dāng)前訂單多集中于頭部加工企業(yè))產(chǎn)能開工率較上周下降;原生鋁合金(大部分原生鋁合金用于生產(chǎn)車輪轂等汽車零部件，部分原生鋁合金企業(yè)銷售壓力較低而維持穩(wěn)定生產(chǎn)，但進入11月消費淡季或需求大幅下滑)產(chǎn)能開工率較上周持平;以上說明國內(nèi)電解鋁下游提貨積極性受挫致現(xiàn)貸成交一般。
因此，預(yù)計氧化鋁價格或保持高位需蕩，關(guān)注2850-2950附近支撐位及3200-3500附近壓力位，建議投資者短線輕倉區(qū)間操作，(觀點評分: 0)
預(yù)計滬鋁價格
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