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【行情復(fù)盤】
　　周三碳酸鋰期貨盤面沖高回落，主力合約2401跌1.54%，收于165900元。
　　【重要資訊】
　　碳酸鋰現(xiàn)貨走勢連續(xù)兩日趨穩(wěn)。10月18日，國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰（99.2%為主）市場價(jià)格集中在16.1-16.9萬元/噸，市場均價(jià)穩(wěn)至16.5萬元/噸，較昨日價(jià)格持平。國內(nèi)電池級碳酸鋰（99.5%）市場價(jià)格集中在17-18萬元/噸，市場均價(jià)穩(wěn)至17.5萬元/噸，較昨日價(jià)格持平。由于成本等因素，近期鋰鹽廠多有減產(chǎn)情況，帶動(dòng)市場挺價(jià)情緒，持貨方惜售心態(tài)持續(xù)，下游入市詢貨量增加，商談氛圍好轉(zhuǎn)，但需求量有限，碳酸鋰市場暫穩(wěn)運(yùn)行。
　　【市場邏輯】
　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)業(yè)鏈下游電池成品庫存有所累積，需求方心態(tài)偏弱。鋰鹽企業(yè)碳酸鋰庫存總體保持下行態(tài)勢，但受下游觀望情緒影響去庫節(jié)奏偏緩，碳酸鋰庫存顯性化并主要體現(xiàn)在鋰鹽企業(yè)庫存。供需雙方博弈延續(xù)，總體高庫存態(tài)勢下碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)以穩(wěn)價(jià)銷售為主。期貨盤面連續(xù)反彈后，當(dāng)前基差處于上市以來偏低水平，若盤面進(jìn)一步走高，或?yàn)楝F(xiàn)貨企業(yè)提供較好的賣出套保機(jī)會(huì)。從這個(gè)角度看，相比于再度走高，碳酸鋰期現(xiàn)貨價(jià)格維持震蕩以消化產(chǎn)業(yè)鏈庫存的概率更大。新公布的9月份的新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)亮眼，或打破此前偏悲觀的一致性預(yù)期，引發(fā)部分補(bǔ)庫需求。
　　【交易策略】
　　后期天氣影響鹽湖產(chǎn)量釋放及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策支持力度增強(qiáng)或推升期現(xiàn)價(jià)格，產(chǎn)業(yè)鏈庫存顯著去化前，供需邏輯不變的前提下，20萬元仍是難以逾越的關(guān)口。建議賣出套保頭寸根據(jù)現(xiàn)貨出貨情況及時(shí)調(diào)倉；普通投資者短周期順勢輕倉操作，同時(shí)謹(jǐn)防變盤風(fēng)險(xiǎn)。