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日內(nèi)觀點(diǎn)
　　美汽油庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)兩周去庫(kù)，由表需帶來(lái)的驅(qū)動(dòng)正在進(jìn)一步限制汽油利潤(rùn)的進(jìn)一步下探，第一波的利潤(rùn)壓縮似乎可以預(yù)見(jiàn)，PXN已經(jīng)超預(yù)期壓縮低于350美元/噸一線，短下方空間要等待汽油利潤(rùn)給出驅(qū)動(dòng)
　　以成本端為主導(dǎo)的PTA短時(shí)間內(nèi)也很難深跌去走出獨(dú)立行情，預(yù)計(jì)可能會(huì)有部分利潤(rùn)過(guò)渡至PTA一端，后市11-12月份PTA的投產(chǎn)預(yù)期，累庫(kù)格局難以扭轉(zhuǎn)，加工費(fèi)依然承壓明顯
　　底部盤(pán)整階段，成本支撐偏弱，驅(qū)動(dòng)偏弱，價(jià)格底部存有支撐，但是向上反彈的驅(qū)動(dòng)又不足，因此整體偏弱，底部多單安全邊際較大