>> 興證期貨-碳酸鋰日度報告-231117
| 上傳日期： |
2023/11/17 |
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| 539KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
興證期貨 |
| 評級： |
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作者： |
林玲,王其強(qiáng),婁婧 |
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內(nèi)容提要
行情回顧及后市展望
興證碳酸鋰：碳酸鋰現(xiàn)貨報價，國產(chǎn)99.5%電池級碳酸鋰147500（-1000）元/噸，國產(chǎn)99.2%工業(yè)零級碳酸鋰平均價格140000（-1500）元/噸，電池級氫氧化鋰平均價145000（-2000）元/噸。(數(shù)據(jù)來源：SMM）
上一交易日碳酸鋰期貨主力合約LC2401收盤價140900（-1900）元/噸，跌幅為1.33%。
從基本面來看，供應(yīng)端上周國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量10054噸，周度環(huán)增2.3%，盛新鋰能等大廠逐漸復(fù)產(chǎn)，鋰輝石、鋰云母月度產(chǎn)量為14619噸、12781噸，月度環(huán)比分別增加14.6%、26.7%，進(jìn)口礦是潛在供應(yīng)增量，非礦、澳礦逐漸到港，供應(yīng)量總體呈上升趨勢。庫存方面，周度行業(yè)庫存62332噸，周度環(huán)增4.3%，冶煉廠庫存37495噸，周度環(huán)增2.6%，周度下游庫存12237噸，周度環(huán)增14.3%，上周部分中游正極廠有進(jìn)行小批量補(bǔ)庫。需求端，中游鋰電進(jìn)入排產(chǎn)淡季，目前市場碳酸鋰的供貨需求主要是面向3個月以后的新能源汽車廠家在春節(jié)期間的備貨，這個時段剛好是下游廠商一年中生產(chǎn)最淡的時候，預(yù)計本月下旬以及12月動力和儲能訂單增幅有限，因此碳酸鋰的需求偏弱。成本端，澳礦以m+1長協(xié)單為主，成本約為15萬元/噸，國內(nèi)外采鋰云母成本為13萬元/噸。利潤端，從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看，行業(yè)利潤集中在上游鋰礦，自產(chǎn)鋰輝石、鋰云母、鹽湖企業(yè)利潤仍接近10萬元，外采澳礦或云母利潤較低，正極廠、電池廠利潤有所虧損，上游利潤仍有壓縮空間。
綜合來看，市場處于供大于求狀態(tài)，基本面偏弱，考慮到臨近交割月，交割是價格的關(guān)鍵影響因素，后續(xù)持續(xù)關(guān)注注冊倉單生成數(shù)量及持倉變化。僅供參考。
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