>> 建信期貨-股指日報-231128
| 上傳日期： |
2023/11/27 |
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| 1479KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
董彬,何卓喬,黃雯昕 |
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一、行情回顧與展望
行情回顧:悲觀情緒延續(xù)，金融、消費板塊領(lǐng)跌，小盤指數(shù)好于大盤指數(shù)，上證指數(shù)低開低走，一度觸及3000點，午后有所反彈，全天小幅下跌，股指期貨普跌，滬深300、上證50表現(xiàn)較差，北上資金凈流入3.34億。截至收盤，上證綜指跌0.3%；深圳成指跌0.55%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.61%；股指期貨方面，IF主力跌0.69%，IH主力跌0.87%，IC主力跌0.08%，IM主力跌0.02%。申萬一級行業(yè)指數(shù)中，煤炭、電子、汽車板塊領(lǐng)漲，分別上漲1.58%、1.26%、1.03%；傳媒、地產(chǎn)、美容板塊領(lǐng)跌，分別下跌2.12%、1.89%、1.39%。
行情展望：經(jīng)濟方面，10月經(jīng)濟金融數(shù)據(jù)喜憂參半，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，穩(wěn)增長壓力仍然較大；政策上，7月下旬以來，各項經(jīng)濟金融政策陸續(xù)推出，政策底夯實；流動性方面，貨幣政策相對寬松，穩(wěn)增長壓力下，降準(zhǔn)及降息預(yù)期仍存，社融增速相對偏弱，廣義流動性平穩(wěn)；海外方面，美國10月CPI低于預(yù)期，加息周期結(jié)束預(yù)期升溫，美元下行預(yù)期，人民幣升值預(yù)期上升。地方債務(wù)風(fēng)險、地產(chǎn)風(fēng)險、地緣摩擦等不利因素仍干擾市場。綜合看，經(jīng)濟壓力等影響下，市場情緒偏弱，股指上漲動能不足。
三、行業(yè)要聞
評論稱，在“人人都有麥克風(fēng)”的時代，制造并傳播一則消息并非難事。但“麥克風(fēng)”的背后，是要對所說的內(nèi)容切實負(fù)起責(zé)任。因為制造并傳播股市“小作文”，一方面會破壞資本市場的正常運行機制，破壞市場的誠信環(huán)境，會誤導(dǎo)投資者的決策并造成財產(chǎn)損失；另一方面，在特殊市場環(huán)境下，一則虛假信息可能在輿論環(huán)境中形成“蝴蝶效應(yīng)”，渲染恐慌情緒，引發(fā)市場過度反應(yīng)甚至誘發(fā)市場風(fēng)險。當(dāng)然，對于股市“小作文”，監(jiān)管部門的態(tài)度非常明確：嚴(yán)厲打擊。并且，我國對股市謠言的整治已經(jīng)從證券監(jiān)管部門上升至多部門合力監(jiān)管；不僅是痛打，更是要打痛，讓違法者知痛。
華爾街見聞獲悉，11月26日，長安汽車公告稱與華為簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，長安汽車擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作。有接近華為的知情人士向華爾街見聞表示，華為希望打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺。此次與長安的合作，是華為在智能汽車領(lǐng)域平臺戰(zhàn)略的演進，同時還會繼續(xù)在此開放平臺上與更多的車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式。
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