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一、行情回顧與操作建議
　　收盤價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤高低硫主力合約價(jià)差1106元?，F(xiàn)貨方面，11月27日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)465.0-475.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在655.0-665.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格825.0-835美元/噸。
　　官方宣布增發(fā)2023年成品油（燃料油）非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量300萬噸，由于原料進(jìn)口一度較為困難，今年我國燃料油進(jìn)口大幅增長，進(jìn)口配額捉襟見肘。新一輪配額下發(fā)后，一定程度上可以緩解地?zé)捲暇o張的問題。燃料油自身驅(qū)動(dòng)有限，后期主要關(guān)注Al-zour復(fù)產(chǎn)情況。
　　二、行業(yè)要聞
　　前一周在科威特Al Zour煉油廠出現(xiàn)運(yùn)營問題后，煉制利潤回升，同時(shí)市場繼續(xù)關(guān)注該廠進(jìn)展。然而現(xiàn)貨價(jià)格基準(zhǔn)在上周顯示出放松的跡象，亞洲燃料油現(xiàn)貨差價(jià)和煉制利潤都在下降。新加坡和富查伊拉等主要交易中心的在岸燃料油庫存已出現(xiàn)周環(huán)比攀升，而ARA地區(qū)的庫存變化不大。荷蘭咨詢公司Insights Global的最新數(shù)據(jù)顯示，截至11月23日的一周，ARA的燃料油庫存126萬噸，周環(huán)比下降0.4%。新加坡現(xiàn)貨市場，托克公司銷售給貢沃爾公司2萬噸含硫量0.5%船用燃料油，每噸616.00美元。新加坡180-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸453.6美元；380-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸431.1美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸685.74美元。