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>> 國泰君安-客車行業(yè)11月銷量點(diǎn)評報告:11月銷量略低于預(yù)期,靜待2024年回暖-231213
上傳日期:   2023/12/13 大?。?/td>   428KB
格式:   pdf  共3頁 來源:   國泰君安
評級:   增持 作者:   吳曉飛,趙水平
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維持行業(yè)增持評級,靜待2024年行業(yè)恢復(fù)性增長。11月客車行業(yè)銷量略低于預(yù)期,同比下滑,主要受新能源客車銷量下滑影響。展望2024年,中國客車服務(wù)配套、性價比優(yōu)勢不改,旺盛出口有望持續(xù);隨著旅游市場恢復(fù),大型座位客車需求有望持續(xù)向好;隨著財政改善,公交等新能源客車需求有望恢復(fù)。我們看好在客車行業(yè)具備品牌及市場優(yōu)勢的企業(yè),以及積極布局海外市場的優(yōu)質(zhì)客車企業(yè),推薦標(biāo)的宇通客車,受益標(biāo)的金龍汽車、安凱客車、中通客車。
  11月中大客行業(yè)銷量略低于預(yù)期,同比下降,環(huán)比提升。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng),2023年11月,31家重點(diǎn)客車企業(yè)共銷售6米以上客車8822輛,同比-22.5%,環(huán)比+31.6%,環(huán)比改善的原因主要為10月低基數(shù)影響。2023年1-11月,行業(yè)累計銷售6米以上客車80899輛,累計同比+7.8%。其中,6米以上新能源客車11月銷量3759輛,同比-56.6%,環(huán)比+33.6%,1-11月累計銷量31977輛,累計同比-32.9%,新能源客車受公交需求釋放節(jié)奏影響,景氣度弱于中大客行業(yè)整體。
  宇通客車穩(wěn)居龍頭,宇通、蘇州金龍和金旅1-11月累計銷量領(lǐng)先。分品牌看,11月銷量前五企業(yè)分別是:宇通客車3036輛,同比+1%,市場份額34%,本年度累計銷量28443輛,累計同比+38%,累計市場份額35%;金旅客車825輛,同比+7%,市場份額9%,本年度累計銷量7436輛,累計同比+24%,累計市場份額9%;蘇州金龍817輛,同比-39%,市場份額9%,本年度累計銷量8461輛,累計同比+41%,累計市場份額10%;中車電動756輛,同比+34%,市場份額9%,本年度累計銷量2498輛,累計同比-29%,累計市場份額3%;中通客車609輛,同比-50%,市場份額7%,本年度累計銷量6468輛,累計同比-11%,累計市場份額8%。
  出口持續(xù)驅(qū)動增長,疊加公交換車周期到來,需求復(fù)蘇有望延續(xù)。據(jù)客車信息網(wǎng),2023年1-10月大型客車?yán)塾嫵隹?0066輛,同比增長75.07%。中國客車企業(yè)憑借在新能源領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、較高的車型性價比和服務(wù)品質(zhì)優(yōu)勢,開拓海外市場的進(jìn)展較為順利,疊加“一帶一路”政策的拉動,客車出口有望延續(xù)強(qiáng)勢增長。隨著地方財政壓力緩解,新能源公交需求亦有望逐步開啟釋放。
  風(fēng)險提示:中大客行業(yè)需求恢復(fù)低于預(yù)期,出口和新能源公交車需求不及預(yù)期。
  
 
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