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>> 招商期貨-集裝箱和干散貨航運(yùn)市場周報:春節(jié)前歐線或?qū)⒊掷m(xù)偏強(qiáng);BDI或?qū)⒅虚L期震蕩上行-231210
上傳日期:   2023/12/18 大?。?/td>   6629KB
格式:   pdf  共67頁 來源:   招商期貨
評級:   -- 作者:   呂杰
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現(xiàn)貨運(yùn)價:12月08日SCFI漲2.12%,11月27日SCFIS跌0.2%,11月30日BDI跌22.21%,集運(yùn):本周SCFI收1032.2點(diǎn),SCFI歐線收925點(diǎn),漲8.71%,地中海線漲10.08%;美西漲1.4%、美東跌0.2%。干散貨:BDI收2483點(diǎn)。BCI跌31.71%,BPI跌10.12%,BSI漲2.15%。
  歐線期貨:本周收盤,各合約收EC2404:894、EC2406:992.8、EC2408:1057、EC2410:950.1、EC2412:1019.5。各合約偏強(qiáng)上漲。
  航運(yùn)成本:運(yùn)營收入/成本:2023年COSCO上半年單箱收入僅為1112$/TEU,跌幅52.5%,毛利率減少25.83個百分點(diǎn)。燃油成本:本周,WTI、新加坡IFO380、VLSFO分別收69.34美元/桶、403.43美元/噸、588.5美元/噸。VLSFO與IFO價差為185.07美元/噸。與上周相比,IFO380跌9.8%,VLSFO跌9.5%。油價偏弱震蕩。匯率:本周,美元兌人民幣保持偏弱震蕩走勢。碳稅成本:2024.1.1歐線即將實(shí)施歐盟碳稅,各家船東報價明年歐線碳稅差別較大,收取范圍在12-75歐元/TEU的碳稅不等。
  航運(yùn)需求:宏觀:(全球)2023年11月2023年11月全球制作業(yè)PMI指數(shù)為49.3。比上月全球+0.5、中國-0.1、美國0、歐元區(qū)+1.1、日本-0.4、越南-2.3。(歐洲)歐元區(qū)10月零售銷售月率為0.1%,法國10月工業(yè)產(chǎn)出月率為-0.3%等低于預(yù)期高于前值低,歐洲部分宏觀指標(biāo)略有好轉(zhuǎn)。(美國)美國11月失業(yè)率下降0.2%,美國12月密歇根大學(xué)消費(fèi)者信心指數(shù)上升8.1,美國10月批發(fā)銷售月率轉(zhuǎn)負(fù)。美國經(jīng)濟(jì)有韌性但存下滑風(fēng)險。微觀:樣本歐線需求底部震蕩,重心上移。
  航運(yùn)供給:集裝箱船隊(duì):11月,集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)到2749萬TEU,6063艘,運(yùn)力環(huán)比上漲0.4%,同比上漲4.3%。(艙位)巴拿馬運(yùn)河擁堵,船東加強(qiáng)美線航線運(yùn)力投放,上調(diào)40%;歐線艙位略有下降。(箱量)市場箱量充足。干散貨船隊(duì):11月,干散貨船隊(duì)規(guī)模達(dá)到999.07 million DWT,13501艘,運(yùn)力環(huán)比上漲0.27%,同比上漲3.06%。
  展望:歐線:(現(xiàn)貨)歐線長協(xié)談進(jìn)行時,船東繼續(xù)大幅挺價營造集運(yùn)市場火熱氛圍,海運(yùn)費(fèi)將從12月初一直拉升到1月初?,F(xiàn)貨SCFIS點(diǎn)位預(yù)計(jì)在本月破千,隨著春節(jié)臨近,出貨量開始回暖,船東可能借機(jī)繼續(xù)拉升1月海運(yùn)費(fèi)。預(yù)計(jì)春節(jié)前海運(yùn)費(fèi)將維持震蕩上揚(yáng)走勢。(期貨)受船東連續(xù)漲價影響,歐線各合約均呈現(xiàn)偏強(qiáng)上攻形態(tài)。短期看(春節(jié)前),歐線期貨將跟隨現(xiàn)貨漲價繼續(xù)偏強(qiáng)震蕩上揚(yáng);長期看(春節(jié)后),歐洲經(jīng)濟(jì)仍在筑底回暖中。歐洲經(jīng)濟(jì)或無法較快復(fù)蘇維持節(jié)后高位海運(yùn)費(fèi),未來期現(xiàn)運(yùn)費(fèi)或終將雙回落。綜上,短線或繼續(xù)偏強(qiáng)寬幅震蕩上揚(yáng),長線或?qū)⒒芈?,但歐洲經(jīng)濟(jì)已有好轉(zhuǎn)跡象,應(yīng)謹(jǐn)慎過度看空,僅供參考。BDI:受全球經(jīng)濟(jì)影響,大宗商品需求仍然中偏低,目前全球經(jīng)濟(jì)處于反復(fù)震蕩筑底過程中,BDI在短期內(nèi)會表現(xiàn)出震蕩加劇的走勢。但隨著中國經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)(Q3中國GDP穩(wěn)步增長),BDI有望在中長期震蕩反復(fù)中上行。
  風(fēng)險點(diǎn):歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇超預(yù)期,原油價格超預(yù)期中東局勢沖突加劇
 
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