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期貨市場表現(xiàn):上周碳酸鋰期貨下探后回升，市場熱度有所下降，國繞10萬關(guān)口展開爭奪，近月合約大幅減倉后缺乏題材。其中主力合約2407合約上周收盤在10.08萬元，下跌3800元或3.6%，周k收小陰線十字星。一周市場總成交183萬手減少308萬手，持倉減少1.6萬至28.9萬手，沉淀資金83.7億。
　　現(xiàn)貨表現(xiàn):上周滬電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)繼續(xù)下滑，本周一電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)9.9萬元，周跌0.5萬元或4.9%，工業(yè)級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)9萬元，兩者價(jià)差回縮至0.9萬元，工碳供應(yīng)稍有收緊。正極訂單疲軟，采買積極性不高。供應(yīng)端部分鹽廠逐步停止出貨、接單，少數(shù)仍存接單出貨意愿，市場維持弱勢(shì)運(yùn)行。
　　宏觀與需求:美聯(lián)儲(chǔ)放鴿外溢影響逐步消化，市場更多關(guān)注行業(yè)本身的狀態(tài)，需求抑制壓制價(jià)格預(yù)期。需求方面，動(dòng)力端和儲(chǔ)能端電芯企業(yè)維持剛需提貨，以清產(chǎn)成品庫存為主，對(duì)磷酸鐵鋰材料的采購量有所減少。中汽協(xié)數(shù)據(jù)，11月新能源汽車產(chǎn)銷分別為107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長39.2%和30%。數(shù)據(jù)上表現(xiàn)好于預(yù)期，但由于整體價(jià)格下跌，市場信心仍未有修復(fù)。
　　供應(yīng)因素:礦端持續(xù)回調(diào)，生產(chǎn)擾動(dòng)量少而分散，云母價(jià)格被動(dòng)下行，多家云母企業(yè)生產(chǎn)、出貨意愿不高，少有零單，減量、停產(chǎn)頻發(fā)。澳礦重心跌破千美元，某礦山12月份發(fā)貨價(jià)格已經(jīng)低于1000美元/噸?，F(xiàn)金流、股價(jià)、倉儲(chǔ)成本因素制約礦山針對(duì)較低礦價(jià)采取停產(chǎn)檢修等博弈策略。
　　結(jié)論與策略:碳酸鋰期貨短期反彈動(dòng)力趨緩，暫看區(qū)間震蕩。