>> 銀河期貨-航運日報-231227
| 上傳日期： |
2023/12/27 |
大?。?/td>
| 1436KB |
| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
賈瑞林,黃瑩 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
市場分析及策略推薦
胡塞武裝再次襲擊途徑紅海的集裝箱船，紅海危機發(fā)酵疊加現(xiàn)貨走強帶動EC04盤面再次漲停，遠月合約盤中打開漲停板，交易所發(fā)布限倉提保等措施：受胡塞武裝再次襲擊途徑紅海的一艘MSC的集裝箱船舶的影響，紅海危機持續(xù)發(fā)酵帶動EC盤面開盤漲停，EC主力合約成交量大幅上升，環(huán)比上漲29.65%。12/27日，從盤面表現(xiàn)來看，EC2404收盤報1744.9點，較上一日收盤報16.43%。最新一期現(xiàn)貨指數(shù)SCFI歐線報1497美金/TEU，較上周45.5%。12/25日發(fā)布的SCFIS報1204.81點，環(huán)比上漲21.7%，預計未來兩周SCFIS歐線運價繼續(xù)大幅上漲。
根據(jù)船視寶的監(jiān)測，歐地航線共監(jiān)測248艘船舶，其中52艘繞航，繞航比例21%。后續(xù)需要觀察具體的繞航情況：1）馬士基后續(xù)恢復紅海通行的實際情況；2）其他船司是否選擇跟隨以及繞航動作；3）胡塞武裝是否有新的動作以及護航的效果。
中長期看，供應端明年大量集裝箱船新船下水供應壓力增加，且大部分為大船15000TEU+投放在歐線運力較多，需求端中國11月出口至歐盟的金額同比-14.5%，但歐元區(qū)11月ZEW經(jīng)濟景氣指數(shù)超出市場預期，美國11月零售額超預期，關注需求端存在的預期差和歐美補庫節(jié)奏。短期看，船司1月報價維持堅挺，小柜報價多集中在2500-3000美元左右，短期現(xiàn)貨運價預計維持高位，若紅海危機短期能夠在近期解決，預計春節(jié)后現(xiàn)貨運價將出現(xiàn)大幅回落。
單邊：MSK、PHL、CMA正在評估恢復航海通行的可能，但目前紅海危機尚未解除，護航效果仍有待觀察，在現(xiàn)貨強勢和復航擔憂情緒推動之下預計盤面短期寬幅震蕩，后續(xù)盤面走勢取決于紅海局勢的演變和船公司的實際繞航情況和計劃，交易所近期采取限倉提保措施，盤面風險較大，建議暫時觀望。
套利：10-12反套可繼續(xù)持有
?。ㄒ陨嫌^點僅供參考，不做為入市依據(jù)）
|
|
