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【行情觀點(diǎn)】
　　昨夜外媒報(bào)道胡賽武裝已與部分航運(yùn)公司達(dá)成紅海航線(xiàn)相關(guān)協(xié)議，盡管新聞并未提及具體的公司或船型，且馬士基、赫伯羅特也隨后表示并未簽署任何協(xié)議，但消息仍對(duì)于今日的市場(chǎng)情緒產(chǎn)生大幅擾動(dòng)。今日各合約開(kāi)盤(pán)后快速跌停直至收盤(pán)，日內(nèi)成交量?jī)H1.73萬(wàn)手。基本面方面，目前歐線(xiàn)已繞航的船隊(duì)中，并未出現(xiàn)調(diào)整航向至紅海航道的跡象，且即便通航問(wèn)題在短期內(nèi)解決，但前期繞航產(chǎn)生的供應(yīng)鏈紊亂也無(wú)法立刻平息，年后運(yùn)價(jià)淡季不淡的可能性較高。經(jīng)歷了今日的下挫后，盤(pán)面相對(duì)于現(xiàn)貨標(biāo)的指數(shù)由升水扭轉(zhuǎn)至貼水，相較于即期報(bào)價(jià)的貼水則被再度拉大，將給期市帶來(lái)補(bǔ)漲驅(qū)動(dòng)。