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集運(yùn)歐線：
　　【品種觀點(diǎn)】
　　胡塞武裝1月7日發(fā)表聲明稱，只要通過紅海的船舶聲明“與以色列沒有關(guān)系”，就不會(huì)遭到襲擊。紅海事件降溫，后續(xù)或逐步通航。受此影響，昨日期價(jià)開盤后迅速跌停。周一標(biāo)的指數(shù)上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)歐洲航線（基本港為2098.60點(diǎn)，大漲70.9%。期價(jià)已大幅貼水現(xiàn)貨，主導(dǎo)期價(jià)大漲的因素已經(jīng)弱化，后期期現(xiàn)貨價(jià)格將回歸基本面本身，預(yù)計(jì)期價(jià)繼續(xù)回落。繼續(xù)關(guān)注紅海地區(qū)變化情況。
　　【操作建議】
　　 輕倉試空。
　　【多空方向】
　　 偏空。
　　【利多因素】
　　多家船公司尚未完全恢復(fù)紅海地區(qū)航運(yùn)業(yè)務(wù)。春節(jié)前貨運(yùn)旺季。短期運(yùn)力供給緊張未看到明顯緩解。領(lǐng)先指標(biāo)SCFI指數(shù)繼續(xù)上漲。
　　【利空因素】
　　紅海矛盾或降溫。長期運(yùn)力供給過剩，歐洲經(jīng)濟(jì)仍承壓。
　　【風(fēng)險(xiǎn)因素】
　　 紅海事件變化及影響