>> 浙商證券-杰瑞股份(002353)點評報告:23年業(yè)績符合預期,海外業(yè)務進入發(fā)展快車道-240203
| 上傳日期: |
2024/2/4 |
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| 610KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
浙商證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
邱世梁,王華君 |
| 下載權限: |
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2023年預計實現(xiàn)歸母凈利潤24.6億元,同比增長9.6%,符合預期 根據(jù)公司2月2日業(yè)績快報,2023年預計實現(xiàn)營收139.1億元,同比增長21.9%;歸母凈利潤24.6億元,同比增長9.6%,剔除匯兌影響(2023年匯兌凈損失0.26億元,2022年匯兌凈收益2.36億元),歸母凈利潤同比增長23.8%,符合預期。預計2023年Q4實現(xiàn)營收51.6億元,同比增長20%;歸母凈利潤9.0億元,同比增長19.6%。公司堅持推進“海外戰(zhàn)略”,海外戰(zhàn)略布局取得顯著成效,海外業(yè)務增長明顯。同時,各業(yè)務板塊均取得突破,新增訂單、營業(yè)收入、凈利潤同比均保持增長。 電驅壓裂設備首次銷往北美,進一步打開成長天花板 根據(jù)杰瑞股份官網(wǎng),當?shù)貢r間12月21日,公司與北美知名油服公司成功簽署電驅壓裂成套車組訂單,項目包含7000型電驅壓裂拖車、儀表拖車等高端裝備,是繼今年10月杰瑞北美再度簽署35MW移動式燃氣輪機發(fā)電機組訂單后又一重大突破。本次簽約標志著我國電驅壓裂成套裝備首次進入北美高端市場,同時也創(chuàng)下公司在北美市場單筆成交金額的最高紀錄。 公司已在北美市場深耕十余年。2011年,頁巖氣全套壓裂裝備進入美國市場。2019年,渦輪壓裂成套車組在北美實現(xiàn)銷售,開啟北美壓裂新時代。同年公司發(fā)布全球首個電驅壓裂成套裝備。2021年,35MW燃氣輪機發(fā)電機組銷往北美,今年10月再度簽署35MW燃氣輪機發(fā)電機組訂單。截至目前,公司在北美已實現(xiàn)5套渦輪壓裂車組銷售。北美是公司“海外戰(zhàn)略”中重點戰(zhàn)略市場,本次首套電驅壓裂設備的成功銷售,示范效應顯著,電驅壓裂產(chǎn)品在北美市場有望進入從1到N的快速成長階段。 壓裂技術全球領先,有望充分受益全球油氣市場復蘇、國內(nèi)非常規(guī)油氣開采 全球油氣市場復蘇大周期,受益油氣公司勘探開發(fā)意愿和資本開支加大,油服裝備新增+更新需求有望釋放。 國際油氣龍頭資本開支快速增長,我們預計2023年??松梨?、雪佛龍、英國石油(BP)、殼牌、道達爾計劃資本開支合計約1000億美元,同比增長23.9%。2022年國內(nèi)“三桶油”資本開支合計同比增長11.7%。2023年7月,國家能源局重申保障國家能源安全,繼續(xù)增儲上產(chǎn),加大頁巖油氣等非常規(guī)能源開發(fā)力度。公司電驅及渦輪等新型壓裂設備已具備全球競爭力,技術和成本優(yōu)勢突出。2020-2022年在國內(nèi)壓裂設備行業(yè)市占率近50%,穩(wěn)居第一。 盈利預測及估值 預計公司2023-2025年歸母凈利潤分別為24.61、31.39、36.03億元,同比增長9.63%、27.54%、14.78%,對應PE分別為10、8、7倍,維持“買入”評級。 風險提示:油價大跌風險;海外匯率波動;行業(yè)競爭加劇
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