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摘要
　　 1、激光雷達(dá)經(jīng)過六十余年發(fā)展逐漸成熟，路線逐漸清晰
　　激光雷達(dá)起始于西奧多·梅曼發(fā)明的激光器，早期激光雷達(dá)主要應(yīng)用于航空航天探測(cè)領(lǐng)域。
　　激光雷達(dá)技術(shù)路線逐漸清晰，產(chǎn)品從機(jī)械式逐漸向半固態(tài)、固態(tài)演進(jìn)，降低成本。
　　2、智能駕駛需求拉動(dòng)激光雷達(dá)滲透率提升，拐點(diǎn)初現(xiàn)
　　隨著智能駕駛普及，激光雷達(dá)滲透率持續(xù)提升，2023年12月滲透率達(dá)到了4.09%。
　　外資主機(jī)廠的激光雷達(dá)車型項(xiàng)目也在陸續(xù)上馬，預(yù)計(jì)搭載激光雷達(dá)的外資車型將在24-26年逐漸放量。
　　3、汽車+機(jī)器人，激光雷達(dá)擁有萬億市場(chǎng)空間
　　汽車及機(jī)器人各類傳感器有各自不同的優(yōu)劣勢(shì)，只有相互配合，實(shí)現(xiàn)融合感知及安全冗余。
　　 2023年全球激光雷達(dá)解決方案市場(chǎng)約為人民幣227億，預(yù)計(jì)到2030年將增至1.25萬億，CAGR為77.4%。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　1、自動(dòng)駕駛/智能駕駛技術(shù)發(fā)展緩慢，滲透率提升不及預(yù)期。
　　2、自動(dòng)駕駛/智能駕駛技術(shù)應(yīng)用過程中出現(xiàn)嚴(yán)重事故導(dǎo)致公眾對(duì)其接受度降低。
　　3、純視覺算法實(shí)現(xiàn)革命性突破，降低了車企對(duì)激光雷達(dá)的需求。