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 2月觀(guān)察：比亞迪引領(lǐng)龍年首場(chǎng)降價(jià)潮，春節(jié)后乘用車(chē)需求有望恢復(fù)
　　 2024年以來(lái)，車(chē)企降價(jià)潮延續(xù)，形式包括直接降價(jià)、補(bǔ)貼、推出定價(jià)更低的車(chē)型等。2月19日，比亞迪推出秦PLUS榮耀版等，價(jià)格低至7.98萬(wàn)元起，開(kāi)啟龍年首場(chǎng)降價(jià)潮。隨后五菱星光、繽果、哪吒、長(zhǎng)安啟源A05等車(chē)型先后加入，同時(shí)合資車(chē)企快速跟進(jìn)，別克旗下微藍(lán)6等車(chē)限時(shí)優(yōu)惠至高6.5萬(wàn)元，現(xiàn)代伊蘭特降價(jià)2.4萬(wàn)元，售價(jià)7.58萬(wàn)元起。龍年首場(chǎng)降價(jià)潮聚焦10萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)，該市場(chǎng)占乘用車(chē)行業(yè)的主要份額，且長(zhǎng)期以來(lái)由合資品牌主導(dǎo)。比亞迪等品牌推出的低價(jià)車(chē)型有望沖擊合資品牌燃油車(chē)腹地。從效果來(lái)看，降價(jià)確實(shí)是有效的營(yíng)銷(xiāo)方式，2023年率先發(fā)起降價(jià)的特斯拉、比亞迪都取得亮眼的銷(xiāo)量表現(xiàn)。降價(jià)潮的結(jié)果是使乘用車(chē)行業(yè)淘汰賽加速到來(lái)，行業(yè)集中度提升大勢(shì)所趨。銷(xiāo)量方面，2月受春節(jié)長(zhǎng)假影響，購(gòu)車(chē)需求提前釋放，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)等放緩。但隨著長(zhǎng)假結(jié)束，比亞迪等品牌推出大量限時(shí)優(yōu)惠，福建、成都、鄭州等省市相繼推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，下旬乘用車(chē)銷(xiāo)量有望迎來(lái)明顯恢復(fù)。
　　行業(yè)：1月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比+44%，插電混動(dòng)車(chē)占新能源車(chē)的比重升至41%
　　在低基數(shù)效應(yīng)、1月屬傳統(tǒng)消費(fèi)淡季、地方促銷(xiāo)費(fèi)政策減弱等因素的影響下，1月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比+44.2%、環(huán)比-23.7%。車(chē)企端，1月乘用車(chē)行業(yè)批發(fā)銷(xiāo)冠易主，吉利、問(wèn)界分別超越比亞迪、理想成為乘用車(chē)行業(yè)、新勢(shì)力第一。
　　新能源方面，受春節(jié)長(zhǎng)途出行需求及寒潮天氣等影響，1月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量滲透率環(huán)比-7.83pct至32.65%，其中插電混動(dòng)車(chē)受益緩解續(xù)航里程焦慮方面的作用，占新能源車(chē)銷(xiāo)量的比重提升環(huán)比+8.54pct至40.76%。車(chē)企端，1月比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一，賽力斯新能源車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量首進(jìn)行業(yè)前五。
　　出口方面，崔東樹(shù)表示出海將成為未來(lái)10年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。1月，我國(guó)乘用車(chē)出口量同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)。車(chē)企端，奇瑞超越上汽成1月出口銷(xiāo)量冠軍。
　　智能化：七部門(mén)號(hào)召突破高級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，ADS 2.0城區(qū)NCA全國(guó)都能開(kāi)
　　1月政策端繼續(xù)加碼智駕行業(yè)：（1）工信部等提出要突破高級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等超級(jí)終端；（2）工信部答復(fù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定的建議：力爭(zhēng)2024H1遴選出一批試點(diǎn)聯(lián)合體及架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。而受問(wèn)界新M7等銷(xiāo)量增長(zhǎng)推動(dòng)，1月乘用車(chē)市場(chǎng)城市NOA滲透率升至約1.5%。此外，1月以來(lái)車(chē)企端動(dòng)作頻頻：（1）特斯拉正式推送FSDV12；（2）阿維塔、問(wèn)界ADS 2.0城區(qū)NCA全國(guó)都能開(kāi)；（3）極狐招募200名先行版車(chē)主進(jìn)行城區(qū)NCA公測(cè)；（4）蔚來(lái)NOP+新增398座匯路成網(wǎng)城市；（5）極越PPA新增北京、杭州、深圳三城。
　　新車(chē)前瞻：零跑C10首搭“四葉草”架構(gòu)，新款極氪001電動(dòng)智能化升級(jí)
　　零跑C10智駕端有望提供高速領(lǐng)航功能，座艙方面智駕版搭載8295芯片，并首搭“四葉草”中央集成式架構(gòu)；新款極氪001標(biāo)配800V架構(gòu)，搭載8295座艙芯片，新增35.5英寸AR-HUD，升級(jí)至智能魔毯雙腔空懸，交付即提供高速NZP。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：乘用車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期、電動(dòng)化不及預(yù)期、智駕技術(shù)進(jìn)展不及預(yù)期。