>> 申萬宏源-吉祥航空(603885)23年扭虧為盈,運力運量恢復(fù)領(lǐng)先-240409
| 上傳日期: |
2024/4/9 |
大?。?/td>
| 517KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
申萬宏源 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
閆海 |
| 下載權(quán)限: |
此報告為加密報告,僅限高級會員查看 |
|
|
投資要點: 事件:吉祥航空公告2023年年度業(yè)績,實現(xiàn)歸母凈利潤7.51億元,接近業(yè)績預(yù)告中樞,符合預(yù)期。2023年國內(nèi)航空需求正式步入后疫情恢復(fù)階段,公司營收同比增長144.76%至200.96億元,公司實現(xiàn)歸母凈利潤7.51億元,扭虧為盈。 吉祥航空國際運力、運量恢復(fù)率領(lǐng)先。根據(jù)民航局以及公司公告,2023民航業(yè)共完成旅客運輸量6.2億人次,恢復(fù)至19年的93.9%,吉祥航空運送旅客運輸量2464萬人次,恢復(fù)至19年的112%,超過行業(yè)水平。吉祥航空整體ASK恢復(fù)至19年的117%,RPK恢復(fù)至19年同期的114%,整體客座率達(dá)到82.6%,同比19年-2.7pcts。國內(nèi):根據(jù)公司公告,2023吉祥航空國內(nèi)ASK恢復(fù)至2019年同期的126%;國內(nèi)RPK恢復(fù)至19年同期的123%;國內(nèi)客座率達(dá)到84%;國內(nèi)客運量恢復(fù)至19年同期的120%。國際:2023公司國際航線復(fù)蘇較快,公司ASK、客座率大幅回升。公司國際ASK恢復(fù)至19年同期的74%;國內(nèi)RPK恢復(fù)至19年同期的66%;國際客座率達(dá)到69.6%,與19年相比-9.6pcts;國際客運量恢復(fù)至19年同期的54%,在上市航司中國際客運量恢復(fù)率最高。 根據(jù)公司公告,吉祥航空公司營收同比增長144.76%至200.96億元,實現(xiàn)歸母凈利潤7.51億元。公司2023年國內(nèi)/國際/地區(qū)客公里收益分別同比19年+4%/+34%/-16%。2023年布倫特原油均價達(dá)到83美元,仍大幅高于疫情前水平,公司單位成本同比19年+7%達(dá)到0.378元,扣油單位成本同比19年-6%。2023年人民幣兌美元中間價貶值導(dǎo)致公司錄得匯兌損失1.36億。 波音飛機產(chǎn)能持續(xù)影響行業(yè)供給擴張,吉祥航空及三大航25年737機型計劃引進量均為0架。2023年吉祥航空引進A320系列飛機7架,787飛機1架,23年末吉祥機隊總數(shù)117架,同比增長6.4%,同比19年增長22%。根據(jù)吉祥航空以及三大航公司公告,受波音產(chǎn)能影響,737系列飛機2025年引進計劃均下調(diào)至0架。 投資分析意見:24年業(yè)績增長確定,看好民營航司復(fù)蘇領(lǐng)先??紤]到油匯仍處高位影響,我們調(diào)整24-26E年布油假設(shè)至85美元(原假設(shè)為80美元),小幅下調(diào)2024E-2025E盈利預(yù)測為22.89/29.51億元(原預(yù)測為25.31/31.96億元),新增2026E盈利預(yù)測為31.14億元。對應(yīng)股價PE為12x/9x/9x,2024年隨著國內(nèi)外航線逐步復(fù)蘇,吉祥航空飛機利用率有望持續(xù)提升,公司客座率將進一步恢復(fù),加速業(yè)績改善,維持“買入”評級。 風(fēng)險提示:油匯大幅波動,宏觀經(jīng)濟增速不及預(yù)期,國際復(fù)蘇不及預(yù)期,空難等突發(fā)事件
|
|