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需求端：3月中旬后，歐線需求開始回暖，但未突破年前貨量峰值。歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)仍然較為疲軟，補(bǔ)庫(kù)周期尚未開始，上半年貨量預(yù)計(jì)較為一般。
　　供應(yīng)端：主力船舶供應(yīng)繼續(xù)增長(zhǎng)，4月8000-16999TEU集裝箱船型同比+9.9%，環(huán)比+0.9%，17000+TEU集裝箱船型同比+16.8%，環(huán)比+0.5%。近期繞行好望角的集裝箱船舶數(shù)量有減少趨勢(shì)。
　　總結(jié)：考慮到中東局勢(shì)仍存較大的不穩(wěn)定性以及五一長(zhǎng)假臨近，我們建議前期持有的多單2406合約逐步止盈，轉(zhuǎn)為觀望狀態(tài)。后續(xù)持續(xù)關(guān)注巴以和談的狀況，若和談進(jìn)展順利，可以空遠(yuǎn)月，否則仍以近月收基差策略為主。
　　操作建議：多單止盈，暫時(shí)觀望。
　　風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：地緣風(fēng)險(xiǎn)解除，需求持續(xù)下滑