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集運(yùn)歐線：
　　【品種觀點(diǎn)】
　　周四EC2406合約沖高回落，收盤大致平水現(xiàn)貨。接下來兩周，上海到北歐計(jì)劃周運(yùn)力25.2萬和24.6萬標(biāo)箱，均低于本周的29.3萬標(biāo)箱。實(shí)際運(yùn)力分別為23.3萬和22.6萬標(biāo)箱，低于本周的24.2萬標(biāo)箱。在船公司紛紛提漲運(yùn)價(jià)的背景上，預(yù)計(jì)易漲難跌，關(guān)注2000一線整數(shù)關(guān)口。
　　【操作建議】
　　多單謹(jǐn)慎持有，若下破2000，減倉或平倉。
　　【多空方向】
　　中線偏多
　　【利多因素】
　　接下來兩周歐線運(yùn)力供給減少。4月15日起，達(dá)飛、MSC、赫伯羅特、馬士基、HMM等船公司相繼上調(diào)部分航線的費(fèi)率，涉及歐地、南美、非洲等航線。船舶繼續(xù)繞行好望角。
　　【利空因素】
　　新船持續(xù)交付，造船完工量大增。歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。
　　【風(fēng)險(xiǎn)因素】
　　集運(yùn)需求回升情況、地緣政治。