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行情回顧
　　過去一周(2024/04/08~2024/04/12），申萬汽車行業(yè)下跌0.76%，表現(xiàn)強(qiáng)于同花順全A，所有一級行業(yè)中漲跌幅排名第8。細(xì)分板塊漲跌幅：過去一周(2024/04/08~2024/04/12），商用車漲幅最大，汽車服務(wù)跌幅最大。商用車上漲1.77%，乘用車上漲1.27%，摩托車及其他上漲0.30%，汽車零部件下跌2.03%，汽車服務(wù)下跌5.11%。
　　核心數(shù)據(jù)
　　數(shù)據(jù)跟蹤：
　　1）行業(yè)總量：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年3月汽車銷量約269萬輛，環(huán)比+70.2%，同比+9.9%。
　　2）車企端：據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年3月，比亞迪、一汽大眾和吉利零售銷量位列前三，分別約26.0、14.1和11.4萬輛，份額分別約為15.4%、8.3%和6.8%。其中奇瑞汽車銷量同比約+62.6%。
　　3）周度數(shù)據(jù)：據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年4月1-6日，乘用車市場零售約20.6萬輛，同比2023年同期下降8%，較上月同期下降3%；全國乘用車廠商批發(fā)約19.2萬輛，同比2023年同期增長13%，較上月同期下降10%。
　　4）原材料：據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年4月12日，國內(nèi)電池級碳酸鋰價(jià)格約為112800元/噸，較2024年4月3日變化2%。據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年4月12日，國內(nèi)銅價(jià)格約為76160元/噸，較2024年4月3日變化4%。
　　5）新車型：賽力斯藍(lán)電E5、小鵬G6、吉利領(lǐng)克01在本周（2024/4/8~2024/4/12）上市。
　　行業(yè)新聞及公司公告
　　行業(yè)新聞：中央財(cái)政與地方政府聯(lián)動(dòng)，安排資金支持汽車報(bào)廢更新，鼓勵(lì)有條件的地方支持汽車置換更新。比亞迪計(jì)劃今年在全球市場推出首款電動(dòng)皮卡。小鵬汽車正式進(jìn)軍香港市場，小鵬旗下重點(diǎn)車款將于五月中旬率先與香港消費(fèi)者見面，預(yù)計(jì)今年第三季度開始交付。
　　公司公告：博俊科技24Q1歸母凈利潤預(yù)計(jì)同比約+175%~+200%。星源卓鎂2023年歸母凈利潤同比約+42%。松原股份收到整車安全帶產(chǎn)品客戶定點(diǎn)。
　　投資建議
　　維持汽車行業(yè)“增持”評級。建議關(guān)注以下投資主線：
　　1）整車端，建議關(guān)注智能化領(lǐng)先、技術(shù)周期和車型周期共振的整車企業(yè)，如賽力斯、小鵬汽車、比亞迪和小米集團(tuán)等；
　　2）零部件端，看好電動(dòng)智能化增量環(huán)節(jié)，優(yōu)選出口、新勢力產(chǎn)業(yè)鏈。我們建議關(guān)注滬光股份、無錫振華、博俊科技、科博達(dá)和保隆科技等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、新車型上市不及預(yù)期、供應(yīng)鏈配套不及預(yù)期、原材料價(jià)格上漲、行業(yè)競爭加劇。