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【宏觀及行業(yè)新聞】
　　1.美國商務部周五表示，3月PCE物價指數環(huán)比上漲0.3%，同比上漲2.7%，市場預期分別為0.3%和2.6%。
　　2.哈馬斯官員：哈馬斯代表團將于周一訪問開羅進行?；鹫勁小９R斯據悉就?；饏f(xié)議“沒有提出重大問題”。
　　3.巴勒斯坦總統(tǒng)阿巴斯：美國是唯一能夠阻止以色列攻擊拉法的國家。
　　4.金十數據4月28日訊，據阿拉比亞電視臺下屬的Al Hadath新聞頻道28日消息，哈馬斯加沙地帶領導人葉海亞·辛瓦爾向調停方埃及傳達了保持冷靜的建議，辛瓦爾稱將在未來幾天內答復埃及與以色列就交換被扣押人員和?；饏f(xié)議的最新提議。（央視新聞） 
　　5.金十數據4月28日訊，4月27日，以色列國防軍稱在加沙地帶對巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）多個目標實施了空襲。巴勒斯坦通訊社報道稱，以軍對拉法等地的空襲造成包括兒童在內的數十人死傷。
　　6.金十數據4月28日訊，當地時間4月27日，據路透社報道，美國國務院部分高級官員向國務卿安東尼·布林肯表示，他們認為有關以色列按照國際人道法使用美國提供武器的保證并不“可信或可靠”。據悉，美國國務院發(fā)言人馬修·米勒此前曾表示，以色列已按照美國國務院的要求提交書面保證，稱其在加沙使用美國提供的武器時并未違反國際人道法。而根據美國總統(tǒng)拜登于2月份發(fā)布的“國家安全備忘錄” (NSM)，布林肯也必須在5月8日之前向國會提供關于以色列這一書面保證的可信性。如果以色列的保證書受到質疑，拜登可以要求以方提供新的保證書或暫停武器支援等措施。
　　7.當地時間26日下午，埃及安全部門一名不愿透露姓名的高級官員對外表示，當天前往特拉維夫同以色列方面進行談判的埃及代表團，“在縮小雙方關于在加沙實現?；鸬囊庖姺制绶矫娅@得了顯著進展”。
　　8.赫伯羅特官網4月26日宣布，5月15日起(裝貨日期)，再次調升亞洲至北歐新的FAK費率，每20英尺集裝箱2650美元（包含PSS），40尺柜包括高柜和冷藏箱5100美元（包含PSS）。
　　9.達飛官網4月26日宣布，5月15日起(裝貨日期)，再次調升亞洲至北歐新的FAK費率，每20英尺集裝箱2700美元，40尺柜包括高柜和冷藏箱5000美元，直至另行通知。
　　【趨勢強度】
　　集運指數（歐線）趨勢強度：1
　　注：趨勢強度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數。強弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強、強，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【觀點及建議】
　　過去一周，集運指數期貨價格偏強震蕩，地緣政治和船司漲價兩條邏輯鏈條繼續(xù)推升運價。從驅動看，短期現貨依然保持緊俏格局，第二輪提漲仍在進行之中，本周馬士基等主流船司或將發(fā)布第二輪漲價公告。歐線5月初第一輪提漲后，短期來看450/918的漲幅基本能全部落地。4月26日SCFI歐洲航線運費報2300美元/TEU與我們對5月上旬歐線均價2300/4030的預期基本吻合，該價格對應的SCFIS指數高點在2650點附近。截至周日，已有5家船司進行了第二輪提漲，提漲后的價格及漲幅情況為：達飛2755/5085（+500/1000），赫伯羅特2650/5100（+500/1000），OOCL 2350/4200（+300/300），ONE 2326/4402（+300/600），長榮2685/4120（+55/110）。整體來看，第二輪提漲后的歐線均價升至2500/4370（+200/335），對應的SCFIS指數高點在2900點附近。其余4家暫未跟進第二輪漲價的船司中，馬士基或在本周調漲5月下旬報價，大柜價格或突破5000美元；HMM目前價格（2068/3706）遠低于其他8家船司，其價格具有向主流價格中樞靠攏的驅動；中遠（2400/4125）和地中海（2420/4040）報價處于中性價位，是否跟進第二輪漲價具有不確定性。整體來看，我們認為短期運價向上邊際驅動仍較強，但是需注意價格行至高位后繼續(xù)上行的空間或有限。假期臨近，且短期內以色列和哈馬斯重啟和談，需警惕資金層面凈多頭流出造成高位回調的風險。