>> 中信建投-航空機場行業(yè)：全球航空貨運價格近兩年首次同比正增長，鄂州花湖機場開啟運行F類大飛機時代-240505
| 上傳日期： |
2024/5/5 |
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| 1590KB |
| 格式： |
pdf 共24頁 |
來源： |
中信建投 |
| 評級： |
強于大市 |
作者： |
韓軍 |
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核心觀點
1）4月全球航空貨運現(xiàn)貨價格自22年8月首次同比正增長。根據(jù)Xeneta數(shù)據(jù)，4月是全球航空貨運需求連續(xù)第四個月增長超過11%，但在今年繁忙的開局之后，市場開始放緩。4月，由于中東沖突和強勁的電子商務(wù)需求，全球航空貨運現(xiàn)貨價格自2022年8月以來首次實現(xiàn)同比正增長，增長了5%。
2）鄂州花湖機場開啟運行F類大飛機時代。湖北國際物流機場有限公司完成了鄂州花湖機場運行B747-8機型的評估工作。
3）我國大型固定翼無人機貨運物流首飛試驗成功。中國航空工業(yè)集團自主研制的翼龍-2無人機首次完成大型固定翼無人機貨運物流飛行試驗，同時成飛自貢無人機產(chǎn)業(yè)基地也正式投產(chǎn)。
行業(yè)動態(tài)信息
行業(yè)綜述：從交運各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看，本周（4月29日-5月3日）交運板塊整體上漲。本周航空板塊下跌1.3%，機場板塊下跌0.72%。
航空機場：全球航空貨運價格近兩年首次同比正增長，鄂州花湖機場開啟運行F類大飛機時代
4月全球航空貨運現(xiàn)貨價格自22年8月首次同比正增長。根據(jù)Xeneta數(shù)據(jù)，4月是全球航空貨運需求連續(xù)第四個月增長超過11%，但在今年繁忙的開局之后，市場開始放緩。4月，由于中東沖突和強勁的電子商務(wù)需求，全球航空貨運現(xiàn)貨價格自2022年8月以來首次實現(xiàn)同比正增長，增長了5%。
鄂州花湖機場開啟運行F類大飛機時代。4月29日，湖北國際物流機場有限公司完成了鄂州花湖機場運行B747-8機型的評估工作，并于2024年4月26日取得了民航中南地區(qū)管理局批復(fù)，這標(biāo)志著鄂州花湖機場將開啟F類大飛機時代。隨著鄂州機場可使用最大機型的變更，機場運輸承載能力得到進一步提升，運輸需求得到進一步釋放，將助力鄂州機場持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
我國大型固定翼無人機貨運物流首飛試驗成功。近日，中國航空工業(yè)集團自主研制的翼龍-2無人機首次完成大型固定翼無人機貨運物流飛行試驗，同時成飛自貢無人機產(chǎn)業(yè)基地也正式投產(chǎn)。試驗現(xiàn)場，一架翼龍-2無人機從自貢蘭田機場起飛，跨空域執(zhí)行支線物流飛行試驗任務(wù)，在3000米內(nèi)低空空域飛往樂山目標(biāo)任務(wù)區(qū)，耗時15分鐘，具有快速裝卸能力。
風(fēng)險分析
人民幣匯率大幅貶值風(fēng)險
目前人民幣仍然面臨著比較大的貶值壓力，美聯(lián)儲有可能進一步收緊貨幣政策，使通脹降至2%的長期目標(biāo)；美聯(lián)儲預(yù)計2023年美國通脹率將放緩至3.25%，并在未來兩年內(nèi)達到2%的目標(biāo)。同時，國內(nèi)經(jīng)濟增長的速度和就業(yè)水平等存在波動，人民幣匯率仍存在大幅貶值風(fēng)險，或?qū)⒂绊懞娇諜C場行業(yè)相關(guān)的上市公司業(yè)績。
國際航線放開速度不及預(yù)期
當(dāng)前國際可執(zhí)行航班量正在逐步增加，未來國際航線放開的節(jié)奏可能是循序漸進的，但是國際地緣政治仍存在較大不確定性，國際航線放開節(jié)奏同樣存在不及預(yù)期風(fēng)險，延緩國際航線放開可能將影響航空機場行業(yè)相關(guān)的上市公司業(yè)績。
燃油成本大幅度上漲
受國際原油價格波動影響，航空公司燃料成本存在大幅度上漲的風(fēng)險。其次，新加坡是全球燃料油最大的消費地和集散地，地緣政治因素或?qū)π录悠氯剂嫌偷漠a(chǎn)量造成影響，進而導(dǎo)致燃油成本大幅度上漲。最后，俄烏沖突導(dǎo)致的能源危機、各國環(huán)保法規(guī)政策等均可能大幅提升航空公司的燃油成本。
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