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>> 方正證券-汽車(chē)行業(yè)周報(bào):特斯拉FSD與新車(chē)加速推進(jìn),關(guān)注車(chē)市多重維度上行-240504
上傳日期:   2024/5/5 大?。?/td>   1652KB
格式:   pdf  共15頁(yè) 來(lái)源:   方正證券
評(píng)級(jí):   推薦 作者:   文姬
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本周市場(chǎng):4月27日至4月30日,汽車(chē)零部件上漲1.58%,商用載客車(chē)下跌1.89%,乘用車(chē)下跌2.87%,商用載貨車(chē)下跌3.68%,滬深300指數(shù)上漲0.56%。
  行業(yè)層面:1)特斯拉FSD加速推進(jìn),新車(chē)型有望2025年上市:4月28日,馬斯克訪華意在推動(dòng)特斯拉旗下的完全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng)在華落地,隨后特斯拉APP顯示FSD由“稍后推出”改為“即將推出”。另外特斯拉新車(chē)型有望2025年上市。2)比亞迪王朝網(wǎng)推出優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策,置換至高補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元:日前為響應(yīng)國(guó)家汽車(chē)以舊換新行動(dòng)號(hào)召,比亞迪針對(duì)旗下王朝網(wǎng)各車(chē)型推出了優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策,置換補(bǔ)貼至高18000元,包括國(guó)家補(bǔ)貼至高10000元以及比亞迪補(bǔ)貼至高8000元。
  公司層面:1)比亞迪:4月29日比亞迪發(fā)布2024Q1財(cái)報(bào),報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)收1249.4億元,同比+3.97%,歸母凈利潤(rùn)45.69億元,同比+10.62%。2)賽力斯:4月29日公司發(fā)布2023年年報(bào)及2024年一季報(bào),2023年?duì)I收358.42億元,同比+5.09%,歸母凈利潤(rùn)-24.5億元,同比-36.07%。2024Q1公司營(yíng)收265.61億元,同比+421.76%,環(huán)比+38.61%,歸母凈利潤(rùn)2.20億元,同比由負(fù)轉(zhuǎn)正。
  投資建議:1)特斯拉FSD入華及新車(chē)型加速推進(jìn),另外以舊換新政策出臺(tái),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及中低端車(chē)型有望受益:國(guó)內(nèi)特斯拉FSD或于近期落地,此外特斯拉確認(rèn)入門(mén)車(chē)型將于2025年上市開(kāi)售,或顯著提升特斯拉全球產(chǎn)銷(xiāo)量,利好產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)。另外近期以舊換新政策出臺(tái),補(bǔ)貼范圍限定在報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)6年以上車(chē)齡新能源乘用車(chē),利好價(jià)格敏感、中低端品牌。2)去年同期銷(xiāo)量基數(shù)逐步上行,關(guān)注后續(xù)銷(xiāo)量表現(xiàn):汽車(chē)板塊走勢(shì)與銷(xiāo)量同比基數(shù)具有顯著相關(guān)性,由于2022年底購(gòu)置稅優(yōu)惠及新能源補(bǔ)貼政策到期,2023年前期銷(xiāo)量處于低位,2023年4月銷(xiāo)量達(dá)177.7萬(wàn)輛為歷年高位,關(guān)注后續(xù)銷(xiāo)量表現(xiàn)。3)汽車(chē)板塊具備明確半年維度上漲動(dòng)能:繼續(xù)看多汽車(chē)板塊半年以上維度表現(xiàn),各地與車(chē)企配套政策陸續(xù)出臺(tái),盡管少數(shù)博弈政策資金抽離,短期周度數(shù)據(jù)波動(dòng)以及結(jié)合去年5-6月高基數(shù)等帶來(lái)的短期震蕩,但汽車(chē)板塊中長(zhǎng)期修復(fù)預(yù)期明確,多重政策刺激疊加經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,特斯拉在華產(chǎn)業(yè)鏈修復(fù)等多重利好疊加,我們依然看好汽車(chē)板塊二季度震蕩上行,并且在三四季度持續(xù)向上,行業(yè)龍頭有望獲得超額表現(xiàn)。
  相關(guān)標(biāo)的:整車(chē):比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)、賽力斯、北汽藍(lán)谷、東風(fēng)集團(tuán)股份、小鵬汽車(chē)。零部件:福耀玻璃、保隆科技、滬光股份、松原股份、多利科技、愛(ài)柯迪、拓普集團(tuán)、銀輪股份、新泉股份、德賽西威等。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:乘用車(chē)銷(xiāo)量、新能源車(chē)銷(xiāo)量、政策刺激效果不及預(yù)期等。
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