>> 國(guó)泰君安期貨-碳酸鋰：偏弱震蕩，海外需求萎縮-240612
| 上傳日期： |
2024/6/12 |
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| 格式： |
pdf 共3頁(yè) |
來(lái)源： |
國(guó)泰君安期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
邵婉嫕 |
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【宏觀及行業(yè)新聞】
2024年1-4月，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，1-4月全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過(guò)282GWh，同比增長(zhǎng)17.5%。電池環(huán)節(jié)，1-4月全國(guó)儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量超過(guò)48GWh。新能源汽車(chē)用動(dòng)力型鋰電池裝車(chē)量約120.4GWh。受鋰電池材料價(jià)格下調(diào)等影響，鋰電池產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)下降，1-4月全國(guó)鋰電池出口總額達(dá)1242億元，同比下降15%。一階材料環(huán)節(jié)，1-4月全國(guó)正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別達(dá)到73.5萬(wàn)噸、53.5萬(wàn)噸、49億平方米、32萬(wàn)噸，同比增幅均在15%以上。二階材料環(huán)節(jié)，1-4月全國(guó)碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量為17.1萬(wàn)噸、10.4萬(wàn)噸，電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰(微粉級(jí))均價(jià)分別為10.4萬(wàn)元/噸和9.8萬(wàn)元/噸。（工信部）
土耳其決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的汽車(chē)征收40%的額外關(guān)稅，每輛車(chē)額外關(guān)稅最低為7000美元，并將于7月7日開(kāi)始實(shí)施。（第一財(cái)經(jīng)）
5月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)達(dá)到88.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.0%，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%。5月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到89.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.1%，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%。5月新能源車(chē)市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.5%，環(huán)比增長(zhǎng)18.7%。5月新能源車(chē)出口9.4萬(wàn)輛，同比下降4.0%，環(huán)比下降18.8%。（乘聯(lián)會(huì)）
【趨勢(shì)強(qiáng)度】
碳酸鋰趨勢(shì)強(qiáng)度：-1
注：趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類(lèi)如下：弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng)，-2表示最看空，2表示最看多。
【觀點(diǎn)及建議】
碳酸鋰期貨合約延續(xù)下跌，主力2407合約再度跌破10萬(wàn)元/噸，收于97000元/噸，跌幅3.72%?，F(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，SMM電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)收于100400元/噸，相較前一交易日下跌825元/噸。從基本面上來(lái)看，海外終端需求出現(xiàn)較大幅度的下降，5月我國(guó)新能源車(chē)出口出現(xiàn)同環(huán)比下滑，后續(xù)隨著土耳其、歐盟等地的出口關(guān)稅政策陸續(xù)落地，關(guān)稅帶來(lái)的價(jià)格抬升將使得新能源車(chē)需求進(jìn)一步降低。在需求萎縮與供應(yīng)增量的大背景下，碳酸鋰價(jià)格預(yù)計(jì)延續(xù)偏弱震蕩，仍需關(guān)注下方成本帶來(lái)的支撐。
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